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单选题
在我国TB10621—2014《高速铁路设计规范》中已经明确规定高速铁路正线牵引网应采用“___”的AT供电方式。
单选题
在我国TB10621—2014《高速铁路设计规范》中已经明确规定高速铁路正线牵引网应采用2X25KV的“___”。
单选题
世界各国的高速铁路均广泛推广AT供电方式。
单选题
世界各国的高速铁路均广泛推广“___”。
单选题
“___”的一些技术指标介于BT和AT供电方式之间,也是高速电气化铁路可选择的方式。
单选题
BT供电方式由于在牵引网中串联了吸流变压器,致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。
单选题
BT由于在牵引网中串联了“___”,致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大“___”,能耗较大,供电距离也较短。
单选题
BT供电方式由于在牵引网中串联了吸流变压器,致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大“___”。
单选题
牵引供电系统中,BT供电方式吸流变压器的变比是1:1。
单选题
BT供电方式采用“___”变压器的变比是“___”。
