“___”的一些技术指标介于BT和AT供电方式之间，也是高速电气化铁路可选择的方式。

承力索和接触线架设后，应采取“___”或其他措施消除新线蠕变引起的初伸长。

接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取，且不应“___”线盘绕线张力，架设张力偏差不得大于8% 。

接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取，且不应小于线盘绕线张力，架设张力偏差不得大于“___” 。

承力索宜采用恒张力架设，接触线“___” 采用恒张力架设。

承力索宜采用恒张力架设，“___”应采用恒张力架设。

《高速铁路接触网运行维修规则》中高速铁路受电弓动态包络线，应符合下列规定：受电弓动态抬升量100mm线岔始触区为200mm。

高速铁路受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量“___”mm线岔始触区为200mm，横向摆动量直线区段为“___”mm，曲线区段为350mm。

受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量150mm线岔始触区为200mm，横向摆动量直线区段为“___”，曲线区段为350mm。

受电弓动态包络线这一技术概念，是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线。

受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大“___”时可能达到的最大轮廓线。“___”