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《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》（南铁客〔2022〕275号）规定除按规范使用安全踏板外，列车担当单位须加强特殊站场条件下安全踏板使用。列车要针对普速列车编组及停靠车站站台条件，对个别车厢与站台间隙大于40厘米或车门翻板与站台面落差大于（ ）的，研究卡控措施，配备加长安全踏板。
《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》（南铁客〔2022〕275号）规定除按规范使用安全踏板外，列车担当单位须加强特殊站场条件下安全踏板使用。列车要针对普速列车编组及停靠车站站台条件，对个别车厢与站台间隙大于（ ）或车门翻板与站台面落差大于10厘米的，研究卡控措施，配备加长安全踏板。
《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》（南铁客〔2022〕275号）规定，站车客运人员的对讲机要具备（ ）功能。
《南昌局集团公司客运站车音视频记录仪使用管理办法》(南铁客[2020]229号)规定各单位应加强视频分析专业力量配备，形成服务质量的“事前防范、事中控制、事后评价”的闭环式管理。客运站段业务主管部门查阅每个车间（队）或班组音视频资料不少于()，其中检查直通列车班组的管外时间比例不低于50%。
《南昌局集团公司客运站车音视频记录仪使用管理办法》(南铁客[2020]229号)规定各单位应加强视频分析专业力量配备，形成服务质量的“事前防范、事中控制、事后评价”的闭环式管理。车间（队）每周对所属班组、列车音视频资料查阅不少于()个。
《南昌局集团公司客运站车音视频记录仪使用管理办法》(南铁客[2020]229号)规定各单位应加强视频分析专业力量配备，形成服务质量的“事前防范、事中控制、事后评价”的闭环式管理。客运站段业务主管部门每月对各车间（队）、车站、班组音视频资料查阅各不少于()个。
《南昌局集团公司客运站车音视频记录仪使用管理办法》(南铁客[2020]229号)规定各单位应加强视频分析专业力量配备，形成服务质量的“事前防范、事中控制、事后评价”的闭环式管理。建立客运站段数据分析机制，指定部门统一负责组织落实，()对本单位的车间(队)、车站的记录仪使用状况进行一次全覆盖检查。
《南昌局集团公司客运站车音视频记录仪使用管理办法》(南铁客[2020]229号)规定原则上记录仪使用()年后达到报废年限。
《南昌局集团公司客运站车音视频记录仪使用管理办法》(南铁客[2020]229号)规定客运站车音视频记录仪电池续航能力满足现场使用需求，原则上应满足连续摄像()小时以上、连续待机时间()小时以上。
《南昌局集团公司客运站车音视频记录仪使用管理办法》(南铁客[2020]229号)规定客运站车音视频记录仪储存卡容量不小于()G，储存卡内数据应具备技术安全保护。
