在双线区段、枢纽站场进行作业时，现场防护员除按规定做好本线防护外，还应监视邻线列车运行情况并及时报告（）。

Ⅲ、Ⅳ级污秽等级区域，接触网绝缘泄漏距离不小于（）。

分段绝缘器主绝缘应完好，其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的（）%

分段绝缘器空气绝缘间隙不小于（）mm

站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（）m高处均要设白底黑字“高压危险“并有红色闪电符号的警示标志。

电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线，在分段绝缘器内侧（）m处应设安全区域标志。

需通电装卸作业时，必须先断开隔离开关停电后，在指定的货物线安全区域标志内进行装卸作业。装卸作业结束，确认所有人员移至安全地带后，方能合上隔离开关。在装卸线的分段绝缘器内侧（）m处设安全区域标志

加强对带接地闸刀的隔离开关使用管理的检查，其主闸刀应经常处于（）状态

隔离（负荷）开关可以开、合不超过()（接触网延展公里）线路的空载电流，超过时，应经过试验，并经铁路局批准。

从事隔离（负荷）开关现场倒闸作业人员应由安全等级不低于（）人员担任。

隔离（负荷）开关支持绝缘子应清洁无破损和放电痕迹，瓷釉剥落面积不超过（）。