75.停船后的船舶受风时,最终将转向:

解析：题目解析：威廉逊旋回法最适用于延迟行动。威廉逊旋回需要一些时间来执行，因此不适用于需要立即行动的情况。如果人员失踪，威廉逊旋回也不适用，因为其目的是在落水人位置进行搜索。因此，威廉逊旋回法最适用于延迟行动，即在发现落水人后，立即采取措施并在以后的时间内执行。答案为B。

解析：题目解析：本题考察的是某国领海内的未采纳的分道通航制区域内哪些规则适用。根据选项，选项A和C明显是错误的，选项B和D则表示国际海上避碰规则的适用情况。因为题目说该区域是未采纳的分道通航制区域，所以分道通航制规则不适用，但是其他规则仍然适用。因此，正确答案是D。

解析：题目解析：在两艘船舶相遇时，“不应妨碍”的责任尚未产生，因为没有任何船舶已经妨碍另一艘船舶。因此，正确的答案是C：不应被妨碍的船舶没有保向保速的义务。在这个阶段，每艘船都需要尽力避免造成碰撞危险，但是没有一方有特别的保持航向和航速的义务。

解析：规则十三条定义的追越局面与对遇和交叉相遇局面相比，其独具的特点是适用于任何船舶。因此选项C为正确答案。

解析：机帆并用的在航船舶,在夜间应显示: A.　上红下绿环照灯 B.　舷灯 C.　与机动船相同 D.　桅灯、舷灯与尾灯,不对水移动时关闭舷灯和尾灯 答案:C 这道题目考查机帆并用船舶在夜间的灯光规定。根据COLREGS的规定，机帆并用船舶在夜间应该显示与机动船相同的灯光，即舷灯、桅灯和尾灯。所以，答案选C。

解析：规则十三条定义的追越局面与对遇和交叉相遇局面相比，其独具的特点是不以碰撞危险为条件。因此选项C为正确答案。

解析：题目解析 根据《国际海上避碰规则》规定，主管机关可以在港口、港外锚地、江河、湖泊以及内陆水道等水域制定特殊规定。因此，选项C是正确答案。

解析：题目解析：根据国际海上避碰规则中规定，当船舶在相互驶近时，任何一方对对方的行动或意图持有怀疑时，都应使用规则第34条4款规定的怀疑信号，即“一短、一长、两短”的声号。因此，选项 D“该信号适用于互见中的船舶正在相互驶近时，任何一船对他船的行动或意图持有怀疑时”是正确的选择。

解析：题目解析：一艘长度为30m的机动船，不应该妨碍“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的安全通行。这是因为根据《国际海上避碰规则》的规定，船舶应该保持安全通行，并尽可能避免妨碍其他船舶的通行。在狭水道或航道中，只能在狭水道或航道内安全航行的船舶有优先通行权，因此应该尽量避免妨碍它们的通行。因此，正确答案为A。

解析：根据国际海上避碰规则，船舶在追越其他船舶时，追越船应该给被追越船让路。选项A和B表述不完全正确，选项D错误。只有选项C是正确的，它强调了无论其他规则如何规定，追越船都应该给被追越船让路。