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船舶操纵与避碰(船长和驾驶员)
624
单选题

68.船舶离泊前进行单绑,一般船首留下哪些缆绳?

A
 一根内舷头缆和一根倒缆
B
 一根内舷头缆和两根倒缆
C
 一根外舷头缆和一根倒缆
D
 一根外舷头缆和两根倒缆

答案解析

正确答案:C

解析:

船舶离泊前进行单绑,一般船首留下哪些缆绳? 选项C:一根外舷头缆和一根倒缆 正确答案为C。单绑通常用于短时间停靠,只留下最少的缆绳来控制船舶的位置和方向。船首留下一根外舷头缆来控制船的位置,一根倒缆用于控制船的方向。
船舶操纵与避碰(船长和驾驶员)

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430.对遇局面适用于:

单选题

429.以下说法不正确的是:Ⅰ、当任意一船在正前方发现他船前后桅灯成一直线,“对遇局面”规则开始适用;Ⅱ、当任意一船在正前方发现他船两盏红、绿舷灯时,“对遇局面”规则开始适用;Ⅲ、当任意一船在正前方发现他船前后桅灯成一直线或他船两盏红、绿舷灯时,“对遇局面”规则开始适用;Ⅳ、当任意一船在正前方只发现他船前后桅灯成一直线或他船两盏红、绿舷灯时,“对遇局面”规则开始适用

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421.下列说法正取的是:Ⅰ、互见中,一艘机动船与一艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款;Ⅱ、互见中,两艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款;Ⅲ、互见中,两艘同种类船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款

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