178.* 拔出维修开关只是切断了从动力电池到高压用电设备的电源,动力电池仍然是有电的。178

A. 正确

B. 错误

A. 　5;2.5

B. 　 2.5; 5

C. 　6.3; 3

D. 　3; 6.3

A. 　产品名称、产品规格、制造厂名、厂址和邮编

B. 　输入/输出极性符号

C. 　“高压危险”警示

D. 　制造日期和商标

A. 　降压斩波电路

B. 　升降压斩波电路

C. 　Cuk 斩波电路

D. 　Zeta 斩波电路

A. 　126Ah

B. 　42Ah

C. 　14Ah

D. 　382Ah

A. 　12V 电路

B. 　工作电压为动力电池组电压的电路

C. 　高压电路

D. 　工作电压为动力电池组电压50%的电路

A. 　左手到前胸

B. 　右手到脚

C. 　右手到左手

D. 　右脚到右脚

A. 　电池组已经退化到需要进行更换

B. 　电池组已经退化到只有原电池容量的20%左右

C. 　车辆的动力电池包电压为0 伏

D. 　这些诊断故障代码是根据汽车的行驶里程设定的

A. 　燃油车辆技术发展进入瓶颈期

B. 　石油能源紧缺

C. 　环境与发展的需要

D. 　智能电网建设的重要组成

A. 　再生制动时的能量回收效率低

B. 　快速的转矩响应特性

C. 　恒功率输出和高功率密度

D. 　成本低