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123.* 用万用表测量小功率二极管时,需把万用表的旋钮拨到电阻R×100 档或R×l k 档,然后用两根表棒测量二极管的正反向电阻值。123

A、正确

B、错误

答案：A

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516.* 下面不属于电动汽车驱动电机系统要求的是( )。517

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38.* 热失控是指蓄电池放热连锁反应引起的电池自温升速率急剧变化的( )、起火和爆炸现象。39

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43.* 单相桥式整流电路的电压平均值比单相半波整流电路高一倍。44

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77.* 缆上控制保护装置集成在()的线缆组件中,具备控制功能和安全功能的装置。78

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287.* 对于三相半波可控整流电路,换相重叠角的影响,将使输出电压平均值()。288

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602.* 假设电池活性物质全部参加电池的成流反应,所能提供的电量称为( )。603

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165.* 更换电池管理器时,根据原车电池包数据标定电池容量和SOC。165

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370.* 特种设备使用单位应当按照安全技术规范的定期检验要求,在安全检验合格有效期届满前( )个月,向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。371

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289.* 关于直接-直流变流电路的说法错误的是()。290

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238.* 驱动电机控制器壳体机械强度要求壳体应能承受不低于()的压强,不发生明显的塑性变形。239

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123.* 用万用表测量小功率二极管时,需把万用表的旋钮拨到电阻R×100 档或R×l k 档,然后用两根表棒测量二极管的正反向电阻值。123

A、正确

B、错误

答案：A

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516.* 下面不属于电动汽车驱动电机系统要求的是( )。517

A. 　再生制动时的能量回收效率低

B. 　快速的转矩响应特性

C. 　恒功率输出和高功率密度

D. 　成本低

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38.* 热失控是指蓄电池放热连锁反应引起的电池自温升速率急剧变化的( )、起火和爆炸现象。39

A. 　过热

B. 　过充电

C. 　过放电

D. 　过电压

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43.* 单相桥式整流电路的电压平均值比单相半波整流电路高一倍。44

A. 正确

B. 错误

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77.* 缆上控制保护装置集成在()的线缆组件中,具备控制功能和安全功能的装置。78

A. 　充电模式1

B. 　充电模式2

C. 　充电模式3

D. 　充电模式4

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287.* 对于三相半波可控整流电路,换相重叠角的影响,将使输出电压平均值()。288

A. 　升高

B. 　降低

C. 　不变

D. 　以上均不对

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602.* 假设电池活性物质全部参加电池的成流反应,所能提供的电量称为( )。603

A. 　理论容量

B. 　额定容量

C. 　实际容量

D. 　最大容量

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165.* 更换电池管理器时,根据原车电池包数据标定电池容量和SOC。165

A. 正确

B. 错误

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370.* 特种设备使用单位应当按照安全技术规范的定期检验要求,在安全检验合格有效期届满前( )个月,向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。371

A. 1

B. 2

C. 3

D. 6

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289.* 关于直接-直流变流电路的说法错误的是()。290

A. 　属于直接-直流变流电路

B. 　也称直流斩波电路

C. 　输入与输出之间不需要隔离

D. 　在直流变流电路中增加了交流环节

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238.* 驱动电机控制器壳体机械强度要求壳体应能承受不低于()的压强,不发生明显的塑性变形。239

A. 　1kPa

B. 　5kPa

C. 　10kPa

D. 　100kPa

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