170.* 高压配电箱内部含有各接触器,通过这些接触器的吸合和断开可实现动力电池包是否与负载接通,其中接触器的吸合与断开主要由电池管理控制器控制。170
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398.* 用电流表测量电流时,在不能预先估计电流的情况下,下面做法正确是( )。使用较小的量程399
A. 先拿电路的一个线头迅速试触最大量程的接线柱, 若数字显示在较小量程的范围内,再使用较小的量程
B. 不必经过试触, 马上使用最大量程测量
C. 不必经过试触, 马上使用最小量程测量
D. 先拿电路的一个线头迅速试触最小量程接线柱, 若数字变化, 接着使用较大量程测量
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100.* 充电是指将交流或直流电网(电源)调整为校准的电压/电流,为电动汽车()提供电能,也可额外地为车载电器设备供电。101
A. 驱动电机
B. 电机控制器
C. 动力电池
D. 车载充电机
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381.* 维修车辆时,必须设置( )一名,监护人工作职责为监督维修的全过程。
A.
专职监护人
B.
共同工作
C.
协助工作
D.
管理人员
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715.* 动力电池包电压传感器在多个位置处测量电压,下列描述正确的是( )。测量716
A. 目的是要验证电池组没有失去平衡
B. 目的是要验证电池组的各处电流相等
C. 目的是要检测电池组是否已经开启
D. 如果不是镍金属氢化物(NiMH)电池组,则动力电池组电压传感器需要进行多点电压测量
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627.* 电池比功率越大,表示它可以承受的( )越大。628
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656.* 新能源车辆正常使用每( )做一次满放满充,电池管理系统会对电池性能做出修正,以发挥最佳性能。657
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232.* 堵转电流是指电动机在额定频率、额定电压和转子在所有转角位置堵住时从供电线路输入的最大稳态电流()。233
A. 最大值
B. 最小值
C. 平均值
D. 有效值
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137.* MOS 集成电路使用时应特别小心,要防止静电击穿集成电路,所有仪器、设备、工具及线路本身,应有良好的接地措施。137
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84.* 火线上不能装熔断器和断路器,以防止火线回路断开时,火线出现相电压而引起的触电事故。84
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