92.* 车载充电机的输入()与输入视在功率的比值叫功率因数。93
A. 有功功率
B. 无功功率
C. 平均功率
D. 瞬时功率
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108.* 在充电模式4 下,供电设备接触器接通时发生的车辆到充电设备、或者充电设备到车辆的冲击电流(峰值)应控制在()以下。109
A. 50A
B. 40A
C. 30A
D. 20A
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254.* 绝缘栅双极晶体管( )的导通由()之间的电压控制。255
A. 栅极端和发射极端
B. 栅极端和集电极端
C. 集电极端和发射极端
D. 以上均不对
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171.* 对于一个电容器,下列说法正确的是()。关172
A. 电容器两板间电压越大,电容越大
B. 电容器两板间电压减小到原来的一半,它的电容就增加到原来的2 倍
C. 电容器所带电量增加1 倍,两板间电压增加2 倍
D. 平行板电容器电容大小与两板正对面积、两板间距离及两板间电介质的相对介电常数有关
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118.* 三极管电流放大的实质是以微小电流控制较大电流,并不是真正把微小电流放大了。118
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184.* 在电感性负载两端并联一定值的电容,以提高功率因素,下列说法正确的是()。185
A. 减少负载的工作电流
B. 减少负载的有功功率
C. 减少负载的无功功率
D. 减少线路的功率损耗
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172.* 动力电池冷却液主要用以对动力电池进行冷却,从而防止动力电池包过温,而影响放电及充电性能。172
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316.* 汽车起动机的工作如下图所示,当接通起动开关后图中的吸拉线圈和保持线圈同时通电,产生磁吸力使活动铁芯向左移动,带动主开关接触盘使起动机的主电路导通,起动机工作。主电路导通后( )线圈被短路停止工作,( )线圈继续通电工作。317
A. 吸拉保持
B. 保持吸拉
C. 吸拉吸拉
D. 保持保持
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230.* 电容器制动是感应电动机的能耗制动方式之一,当电机从电源断开后,用电容器来维持励磁电流,从而使电机作()运行。231
A. 动力输出
B. 功率输出
C. 发电机
D. 电动机
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419.* 在测量二极管的正、反向阻值时,当测得的阻值( )时,红表棒(内接表内电池的负极)与之相接的那个电极就是二极管的负极,与黑棒表(内接表内电池的正极)相接的那个电极为二极管的正极。420
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