630.* 以下概念( )是评价蓄电池使用技术经济性的重要参数。631
A. 循环寿命
B. 功率密度
C. 容量
D. 开路电压
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172.* 有一段16Ω的导线,把它们对折起来作为一条导线用,其电阻是()。173
A. 4Ω
B. 8Ω
C. 16Ω
D. 32Ω
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390.* 关于导体的电阻,下列说法正确的是( )。391
A. 导体中的电流增大,其电阻一定减小
B. 导体两端的电压增大,其电阻一定增大
C. 若导体不接入电路,其电阻为0
D. 导体的电阻与其两端电压及通过的电流无关
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711.* 动力控制单元中,( )的作用是将高电压蓄电池的直流电与电动机(发电机)使用的交流电互相转换。712
A. 逆变器
B. 增压转换器
C. DCDC 变换器
D. 电机控制器
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53.* 以下不属于电池正确使用方法的是( )。或过低时,尽量减少使用次数#D 过充浅放54
A. 搁置电池时电压不要过高
B. 放电电流不宜过大,缓起步,慢刹车
C. 电池温度过高或过低时,尽量减少使用次数
D. 过充浅放
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17.* 动力蓄电池继电器盒也称蓄电池控制器,其内的预充电阻继电器和预充电阻是防止动力电池充放电时高电压冲击而设置的,是并联关系。18
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181.使用万用表测量高压时,需注意选择正确量程,检测用万用表精度不低于0.5 级
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105.* 使用电缆和连接器将电动汽车接入电网(电源)的方法有()种。106
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475.* 电路中采用保险、易熔线或断路器是为电路提供( )保护。476
A. 过载
B. 开路
C. 蓄电池空耗
D. 电压降
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537.( )是指工作电压大于20Va. c. 且小于或等于1000Va. c. ,或者大于60Vd. c. 且小于或等于1500V d. c. 的电力组件或电路。
A. B 级电压
B. 最大工作电压
C. A 级电压
D. 额定电压
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