192.* 磁性物质能被外磁场强烈磁化,但磁化作用不会无限地增强,即磁性物质在磁化过程中,当磁场强度H 达到一定值后,其磁感应强度B 不再随H 增加而增加,这是由于磁性物质存在()。193
A. 高导磁性
B. 磁饱和性
C. 磁滞性
D. 磁伸缩性
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615.* 某蓄电池电压为12 伏,采用4 个一组串联连接,外接20 欧姆纯电阻负载,则电路中的电流为( )。616
A. 2.4A
B. 0.15A
C. 0.6A
D. 1.5A
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431.* 若将二极管正极与电源负极相连,二极管负极与电源正极相连,二极管处于( )。432
A. 截止状态
B. 导通状态
C. 关闭状态
D. 饱和状态
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441.* 三相半波可控整流电路的自然换相点是( )442
A. 本相相电压与相邻相电压正、负半周的交点处
B. 交流相电压的过零点
C. 比三相不控整流电路的自然换相点超前30°
D. 比三相不控整流电路的自然换相点滞后60°
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51.* 快充系统一般使用( ),通过快充桩进行整流、升压和功率变换后,将高压大电流通过高压母线直接给动力电池进行充电。52
A. 交流380V 三相电
B. 直流380V 三相电
C. 直流220V 单相电
D. 交流220V 单相电
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206.* 电动汽车用驱动电机系统堵塞与渗漏型故障模式不包括()。207
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397.* 对于普通数字式万用表的使用,下列说法正确的是( )。电398
A. 不能使用直流电压档测量交流电
B. 当使用交流电压档测量蓄电池电压为0 时,表明蓄电池已彻底放电
C. 当使用万用表的直流电压档测量车辆上的保险丝两端电压为0 时,表示此时线路没有供电
D. 当使用蜂鸣档测量保险丝时,如果蜂鸣器发出声响,表明保险丝没有问题
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685.* 纯电动汽车的驱动方式中,( )不属于集中驱动的方式。686
A. 电机-驱动桥组合式驱动系统布置
B. 传统驱动系统布置
C. 电机-驱动桥整体式驱动系统布置
D. 双电机驱动系统
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392.* 甲、乙两导体通过相同的电流,经检测发现甲导线两端的电压比乙导线两端的电压高,则比较它们的电阻值,可以得出( )。393
A. R 甲>R 乙
B. R 甲<R 乙
C. R 甲=R 乙
D. 无法比较谁大
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31.* 负载电压是蓄电池接上( )后处于放电状态下的端电压。32
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