13.* 蓄电池电芯组是一组( )连接的单体蓄电池,没有固定的封装外壳、电子控制装置,也没有确定的极性布置,不能直接应用在车辆上。14
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651.* 动力电池异常状态监视报警,是( )部件来完成的。652
A. 电池管理器
B. 高压配电箱
C. DC-DC
D. 主控UCU
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295.* 属于复合型电力电子器件的有()。296
A. 肖特基二极管、电力MOSFET 管
B. 晶闸管、GTO
C. IGBT、SITH
D. SIT、MCT
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456.* 动力电池包温度传感器通常采用( )作可变电阻控制温度。457
A. 负温度系数热敏电阻
B. 正温度系数热敏电阻
C. 机械可变电阻
D. 压敏电阻
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707.* 开关磁阻电机的优点在于( )。708
A. 成本低
B. 噪声小
C. 转矩脉动小
D. 控制器成本低
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514.* 感应电动机的额定功率( )从电源吸收的总功率。515
A. 小于
B. 大于
C. 等于
D. 大于或等于
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509.* 当交流电流通过一导体时,产生的电磁感应将迫使电流趋向于由导体表面经过,这一现象被称为“( )”。510
A. 集肤效应
B. 洛沦兹力
C. 电磁感应
D. 电流感应
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87.* 电动汽车的连接方式C:将电动汽车和交流电网连接时,使用和()永久连接在一起的充电电缆和车辆插头。88
A. 控制引导装置
B. 电动汽车
C. 供电设备
D. 缆上控制保护装置
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602.* 假设电池活性物质全部参加电池的成流反应,所能提供的电量称为( )。603
A. 理论容量
B. 额定容量
C. 实际容量
D. 最大容量
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418.* 当三极管基极电位升高使发射结和集电结都处于( )时,三极管集电极电流Ic 受集电极回路最大供电能力的限制,不再与基极电流成比例增长,三极管的c、e 极之间相当于开关的“闭合”状态,这种三极管工作状态叫饱和状态。419
A. 正向偏置
B. 反向偏置
C. 零偏
D. 导通
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