100.* 充电是指将交流或直流电网(电源)调整为校准的电压/电流,为电动汽车()提供电能,也可额外地为车载电器设备供电。101
A. 驱动电机
B. 电机控制器
C. 动力电池
D. 车载充电机
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631.* 随着充电循环次数的增加,二次电池容量衰减( )。632
A. 必然发生
B. 可能发生
C. 可以避免
D. 不会发生
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693.* 对长期不用或新电池充电时,应先( ),保证电池使用寿命。694
A. 预充电
B. 快速充电
C. 补足充电
D. 涓流充电
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573.* DC-DC 变换器产品上应有( )标志。574
A. 输入/输出极性符号
B. 产品名称、厂址和邮编
C. 产品标准编号
D. 标明防潮、不准倒置、轻放等
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176.* 车身钣金校正过程中不需将动力电池或高压元件拆掉安全存储再进行校正。176
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210.* 对于纯电动乘用车和混合动力车用驱动电机系统,在额定电压,额定转速条件下,在一定的持续时间内输出的最大功率持续时间规定为()。211
A. 5min
B. 1min
C. 30s
D. 10s
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206.* 电动汽车用驱动电机系统堵塞与渗漏型故障模式不包括()。207
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616.* 当电池的实际容量低于初始容量的( )时,即视为动力电池寿命终止。617
A. 80%
B. 70%
C. 60%
D. 20%
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529.* 为保证电气检修工作的安全,判断设备有无带电应( )。530
A. 通过验电来确定设备有无带电
B. 以设备电压表有无指示为依据
C. 以设备指示灯为依据,绿灯表示设备未带电
D. 以设备已断开的信号为设备有无带电的依据
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91.* 固定安装在电动汽车上,将公共电网的电能变换为车载储能装置所要求的直流电,并给车载储能装置充电的设备叫做()。92
A. DCDC 变换器
B. 车载充电机
C. 高压控制盒
D. 电机控制器
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