397.* 对于普通数字式万用表的使用,下列说法正确的是( )。电398
A. 不能使用直流电压档测量交流电
B. 当使用交流电压档测量蓄电池电压为0 时,表明蓄电池已彻底放电
C. 当使用万用表的直流电压档测量车辆上的保险丝两端电压为0 时,表示此时线路没有供电
D. 当使用蜂鸣档测量保险丝时,如果蜂鸣器发出声响,表明保险丝没有问题
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210.* 对于纯电动乘用车和混合动力车用驱动电机系统,在额定电压,额定转速条件下,在一定的持续时间内输出的最大功率持续时间规定为()。211
A. 5min
B. 1min
C. 30s
D. 10s
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711.* 动力控制单元中,( )的作用是将高电压蓄电池的直流电与电动机(发电机)使用的交流电互相转换。712
A. 逆变器
B. 增压转换器
C. DCDC 变换器
D. 电机控制器
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698.* 磷酸铁锂电池单体电池放电截止电压是( )V。699
A. 2. 0
B. 3.6
C. 3.2
D. 1.2
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263.* 对功率放大电路最重要的指标是()。264
A. 输出电压
B. 输出功率及效率
C. 输入、输出电阻
D. 电压放大倍数
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182.* 汽车所用继电器在耐电压实验过程中不得出现跳火、飞弧、闪络等异常或绝缘击穿缺陷,漏电流应不大于()mA。183
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93.* 按照要求,220V 充电设备必须从220V 家用电网引电,而不允许直接接入380V 三相动力电网(即从三相电网引出其中一相作为220V 电源)。380V 动力电网因大功率设备启停、运行等存在大幅波动,很容易引起充电设备的冲击损坏。93
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404.* 为过滤掉电路输出电压中的直流成分,电容应( )连接。405
A. 串联在电路输出端中
B. 并联在电路输出端中
C. 既可以串联,也可以并联
D. 此种情况下,无论怎么连接,使用电容都是无法实现的
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134.* 将电器设备的金属外壳或构架与供电系统中的零线(中线)可靠地连接起来叫做保护接零。134
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469.* ( )是根据电气设备在汽车上的实际安装位置、线束分段以及各分支导线端口的具体连接情况而绘制的电路图。470
A. 线束图
B. 布线图
C. 接线图
D. 原理图
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