553.* 当对驱动电机控制器有被动放电要求时,驱动电机控制器支撑电容放电时间应( )。554
A. ≦5min
B. <5min
C. <3s
D. ≦3s
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186.* 电磁继电器是汽车上使用最为广泛的一种继电器,电磁继电器的爬电距离和电气间隙应符合以下要求:a:爬电距离不小于()mm;b:电气间隙不小于()mm;187
A. 5;2.5
B. 2.5; 5
C. 6.3; 3
D. 3; 6.3
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513.* 异步电动机产生不正常的振动和异常的声音,主要有( )两方面的原因。514
A. 机械和电磁
B. 热力和动力
C. 应力和反作用力
D. 电磁和应力
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492.* 对电动机轴承润滑的检查,( )电动机转轴, 看是否转动灵活, 听有无异声。493
A. 用手转动
B. 通电转动
C. 用皮带转动
D. 用其它设备带动
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39.* 单体蓄电池将化学能与电能进行相互转换的基本单元装置,也称作( )。40
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98.* 在对车载氢系统进行氢燃料排放操作时,应选择敞开空间、远离火源、电源的地方进行,保持空气流通、防止氢集聚,保证氢气的浓度不大于下易燃极限。98
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354.* 触电者神志清醒,但感乏力、心慌、呼吸促迫、面色苍白,此时应对触电者进行( ),不要让触电者走动,以减轻心脏负担,并应严密观察呼吸和脉博的变化。355
A. 躺平就地安静休息
B. 人工呼吸
C. 心肺复苏
D. 搬移或送往医院
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543.* 当驱动电机控制器被切断电源,切入专门的放电回路后,控制器支撑电容快速放电的过程,称为( )。544
A. 主动放电
B. 被动放电
C. 电池放电
D. DC/DC 放电
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589.* 监视电池的状态(温度、电压、荷电状态等),为电池提供通信、安全、电芯均衡及管理控制并提供与应用设备通信接口,称为( )。集器590
A. 电池管理系统
B. 电池管理器
C. 电池辅助控制器
D. 电池信息采集器
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163.* 能量密度用来判断电动汽车的加速性能和最高车速,直接影响电动汽车的动力性能。163
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