410.* 点接触二极管PN 结接触面积小,不能通过很大的正向电流和承受较高的反向工作电压,但工作效率高,常用来作为( )器件。411
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683.* 插电式混合动力车辆,发动机原地起动后,发电机发出( )V 直流电,经过DC升压转换为直流电给动力电池充电。684
A. 13.5
B. 12
C. 36
D. 500
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474.* 电机、控制器及电池等接口高压线束屏蔽层,通过插件等压接结构连接到电池、电机、控制器壳体,再与( )连接。475
A. 车身搭铁
B. 绝缘层
C. 导电极
D. 蓄电池正极
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394.* 数字万用表上的A~档代表( )。395
A. 交流电流
B. 直流电压
C. 交流电压
D. 直流电流
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166.* 三极管又称为晶体管,分为NPN 和PNP 两种,NPN 型三极管:()电位最高,()电位最低;PNP 型三极管:()电位最高,()电位最低。167
A. 发射极、集电极;集电极、发射极
B. 集电极、发射极;发射极、集电极
C. 集电极、基极;基极、集电极
D. 基极、集电极;集电极、基极
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132.* 电动汽车上包含各种高压电气设备,良好的绝缘不仅保证电气设备和电力路线的正常运行,而且还能防止人们发生触电事故。在电动汽车中,动力电池包的绝缘强度要大于()ΩV。133
A. 50
B. 100
C. 500
D. 1000
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236.* 驱动电机控制器支撑电容放电时间是指当驱动电机控制器被切断电源后,驱动电机控制器支撑电容放电至()所经过的时间。237
A. 0V
B. 12V
C. 30V
D. 60V
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146.* 由于在电容器两端加上交变电压后,电容器会不断地充放电,因而在电路中形成充放电电流。146
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435.* 单相半控桥整流电路的两只晶闸管的触发脉冲依次应相差( )。436
A. 180°
B. 60°
C. 360°
D. 120°
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598.* 随着充放电次数的增加,二次电池容量( )。599
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