26. 在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时,应特别考虑的因素包括:
Ⅰ、助航仪器的情况; Ⅱ、船上是否装有自动舵; Ⅲ、是否需要履行无线电职责; Ⅳ、装备在驾驶台上的无人机舱控制装置、警报和指示器及其使用程序和局限性

366.航行在IMO采纳的分道通航制水域,下列说法正确的是:

365.IMO采纳的分道通航制水域,下列说法正确的是:

364.在IMO采纳的分道通航制水域,下列说法不正确的是:
Ⅰ、船舶可以用任何方式从分道的一侧驶近或驶出; Ⅱ、规则只允许在通航分道的端部驶进驶出; Ⅲ、驶近驶出的船舶不应妨碍按分道通航制行驶的机动船的安全通行; Ⅳ、船舶应尽可能在分道的一侧驶近驶出以避免在通航分道的端部转向

363.在IMO采纳的分道通航制水域,对使用分道通航制水域的船舶的要求是: Ⅰ、在相应的分道通航制内沿船舶的总流向行驶; Ⅱ、在相应的通航分道内以与船舶总流向相同的航向行驶; Ⅲ、尽可能让开分隔线或分隔带; Ⅳ、通常在通航分道的端部驶进或驶出

362.在IMO采纳的分道通航制水域,不适用分道通航制区域的船舶应:

361.在IMO采纳的分道通航制水域,对适用分道通航制的船舶下列哪种说法时正确的:

360.使用IMO采纳的分道通航制水域的船舶除执行分道通航制条款的规定外,还应遵守:
Ⅰ、互见中的行动规则; Ⅱ、能见不良时的行动规则; Ⅲ、任何能见度时的行动规则

359.对分道通航制条款总的认识,正确的是:

358.规则“分道通航制”条款适用于:

357.在某国领海内制定的IMO未采纳的分道通航制区域内: