（ ）现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、道口、桥台、桥墩、钢桁梁桥的伸缩纵梁上及不作单独设计的桥上，且距桥台边墙和桥墩不应小于4 m。

（ ）80 km/h＜υmax ≤120 km/h 正线混凝土枕地段，轨向（直线）在作业验收时静态容许偏差管理值为4mm。

（ ）80 km/h＜υmax ≤120 km/h 正线混凝土枕地段，轨向（直线）在作业验收时静态容许偏差管理值为10mm。

（ ）生产经营单位应当关注从业人员的身体、心理状况和行为习惯，加强对从业人员的心理疏导、精神慰藉，严格落实岗位安全生产责任，防范从业人员行为异常导致事故发生。

（ ）80 km/h＜υmax ≤120 km/h 正线混凝土枕地段，高低在作业验收时静态容许偏差管理值为5mm。

（ ）80 km/h＜υmax ≤120 km/h 正线混凝土枕地段，高低在作业验收时静态容许偏差管理值为4mm。

（ ）80 km/h＜υmax ≤120 km/h 正线混凝土枕地段，高低在临时补修时静态容许偏差管理值为13mm。

（ ）160 km/h以上的区段可以利用列车间隔使用小车。

（ ）120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线木枕地段，水平在作业验收时静态容许偏差管理值为4mm。

（ ）120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线混凝土枕地段，水平在临时补修时静态容许偏差管理值为10mm。

（ ）120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线混凝土枕地段，高低在临时补修时静态容许偏差管理值为11mm。