在（ ）地点，铁路运输企业应当按照国家标准、行业标准设置易于识别的警示、保护标志。

（ ）各级工务部门必须认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

（ ）施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业。

（ ）按照作业复杂程度和设备影响范围，维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修。

（ ）电气化铁路接触网支柱外侧2 m（接触网支柱外侧附加悬挂外2 m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2 m）、非电气化铁路信号机立柱外侧1 m范围称为营业线设备安全限界。

（ ）天窗分为施工天窗和维修天窗。

车站平面图中应包括车站中心里程，（ ），道岔侧向过岔速度，路产与非路产岔线、段管线分界点、曲线半径等。

步行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行；在双线区间，应面迎列车方向走行；通过桥梁、道口或横越线路时，（ ），严禁来车时抢越。

爆炸材料应保管在专用的库房内，设专人看守，并做好（ ）工作。

纳入天窗的维修等级分为二级。Ⅰ级维修项目：（ ）。

施工方案审查。（ ）、地方涉铁工程及等涉及营业线的施工项目由公司主管业务部室负责组织审查。