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某公寓楼工程发生了一起施工升降机吊笼冒顶坠落事故，造成吊笼内的3名员工死亡。该工程由裙房相连的A.B.C三幢32层高层公寓楼组成，施工总承包单位某建筑公司将该工程的部分装饰工程分包给某装饰公司。事故发生时，工程外墙装修即将结束，内装修进入修补阶段。A楼的施工升降机已拆卸至13层高度。发生事故的施工升降机位于A楼，由某设备租赁公司提供并负责日常维修检查工作，总承包单位工程项目部使用并配备了电梯司机。事故发生当日6时20分左右，某装饰公司员工鲍某等3人在电梯司机尚未上班到岗的情况下，擅自驾乘A楼施工升降机右笼前往7层，在上升过程中，由于上极限开关未起作用，上行停车操作失控，发生吊笼冒顶，酿成事故。请判断下列事故原因分析和责任认定的对错。该施工升降机上极限开关安装不合格，动作杆不稳固，造成上极限开关动作不灵敏。在吊笼上升过程中，因上极限开关动作杆松动，碰到限位块时缩回，致使极限开关失灵。 ( )
正在施工的某建筑工程，主体已经完工，准备迎接验收。项目负责人徐某安排工人当晚加班清扫6层楼面，临时指派无证人员李某使用物料提升机运送废料。当晚20时左右，李某操作卷扬机时突然发现吊篮在下降过程中卡在6层与5层之间，于是又操纵提升物料提升机，吊篮还是不能动。木工班班长黄某和机修工王某听到召唤后随即带着橇杠由6层运料平台爬到卷场提升机吊篮上查看，发现吊篮南侧已滑出轨道。于是2人用橇杠将吊篮拨回轨道，随后乘吊篮下来。吊篮下降近2m又不动了，站在吊篮上的黄某便叫司机提升，此时提升钢丝绳断裂，黄、王二人随吊篮一同坠落地面，当场死亡。根据事故调查，吊篮坠落时，钢丝绳断头在卷扬机卷筒处，卷筒外缘及底座有明显的钢丝绳环绕磨擦痕迹。请判断下列事故原因分析和责任认定的对错。项目负责人徐某临时指派无证人员李某操作物料提升机，应对此次事故负有重要责任。( )
正在施工的某建筑工程，主体已经完工，准备迎接验收。项目负责人徐某安排工人当晚加班清扫6层楼面，临时指派无证人员李某使用物料提升机运送废料。当晚20时左右，李某操作卷扬机时突然发现吊篮在下降过程中卡在6层与5层之间，于是又操纵提升物料提升机，吊篮还是不能动。木工班班长黄某和机修工王某听到召唤后随即带着橇杠由6层运料平台爬到卷场提升机吊篮上查看，发现吊篮南侧已滑出轨道。于是2人用橇杠将吊篮拨回轨道，随后乘吊篮下来。吊篮下降近2m又不动了，站在吊篮上的黄某便叫司机提升，此时提升钢丝绳断裂，黄、王二人随吊篮一同坠落地面，当场死亡。根据事故调查，吊篮坠落时，钢丝绳断头在卷扬机卷筒处，卷筒外缘及底座有明显的钢丝绳环绕磨擦痕迹。请判断下列事故原因分析和责任认定的对错。黄某、王某修理吊篮脱轨，高空作业未按规定系安全带，进入吊篮前又未对吊篮采取防坠落保护措施；吊篮拨回轨道后，违反规定乘坐吊篮。 ( )
正在施工的某建筑工程，主体已经完工，准备迎接验收。项目负责人徐某安排工人当晚加班清扫6层楼面，临时指派无证人员李某使用物料提升机运送废料。当晚20时左右，李某操作卷扬机时突然发现吊篮在下降过程中卡在6层与5层之间，于是又操纵提升物料提升机，吊篮还是不能动。木工班班长黄某和机修工王某听到召唤后随即带着橇杠由6层运料平台爬到卷场提升机吊篮上查看，发现吊篮南侧已滑出轨道。于是2人用橇杠将吊篮拨回轨道，随后乘吊篮下来。吊篮下降近2m又不动了，站在吊篮上的黄某便叫司机提升，此时提升钢丝绳断裂，黄、王二人随吊篮一同坠落地面，当场死亡。根据事故调查，吊篮坠落时，钢丝绳断头在卷扬机卷筒处，卷筒外缘及底座有明显的钢丝绳环绕磨擦痕迹。请判断下列事故原因分析和责任认定的对错。由于卷扬机卷筒边缘没有防脱绳装置，致使钢丝绳跑出卷筒边缘，绕在了卷扬机的底座上。 ( )
正在施工的某建筑工程，主体已经完工，准备迎接验收。项目负责人徐某安排工人当晚加班清扫6层楼面，临时指派无证人员李某使用物料提升机运送废料。当晚20时左右，李某操作卷扬机时突然发现吊篮在下降过程中卡在6层与5层之间，于是又操纵提升物料提升机，吊篮还是不能动。木工班班长黄某和机修工王某听到召唤后随即带着橇杠由6层运料平台爬到卷场提升机吊篮上查看，发现吊篮南侧已滑出轨道。于是2人用橇杠将吊篮拨回轨道，随后乘吊篮下来。吊篮下降近2m又不动了，站在吊篮上的黄某便叫司机提升，此时提升钢丝绳断裂，黄、王二人随吊篮一同坠落地面，当场死亡。根据事故调查，吊篮坠落时，钢丝绳断头在卷扬机卷筒处，卷筒外缘及底座有明显的钢丝绳环绕磨擦痕迹。请判断下列事故原因分析和责任认定的对错。司机李某是临时人员，未经专门培训，不懂卷扬机安全操作规程，违章操作，应对事故负直接责任。 ( )
某工地一台QTZ315水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2人从约30m高的高空摔下，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系安全带，塔机变幅绳未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形，小车脱轨附近轨道未发现金属划痕，小车轮为带轮缘结构，小车上无侧导向轮，小车自重为147㎏。请判断下列事故原因分析的对错。违反了高处作业人员必须系安全带的规定。( )
某工地一台QTZ315水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2人从约30m高的高空摔下，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系安全带，塔机变幅绳未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形，小车脱轨附近轨道未发现金属划痕，小车轮为带轮缘结构，小车上无侧导向轮，小车自重为147㎏。请判断下列事故原因分析的对错。小车上未按《塔式起重机安全规程》要求设置小车行程限位装置或小车行程限位失效。( )
某工地一台QTZ315水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2人从约30m高的高空摔下，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系安全带，塔机变幅绳未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形，小车脱轨附近轨道未发现金属划痕，小车轮为带轮缘结构，小车上无侧导向轮，小车自重为147㎏。请判断下列事故原因分析的对错。违反使用说明书的限载规定，检修栏限载90kg却站了2人，使小车在无吊载状态下偏载严重，极易造成小车轮脱轨，使隐患发展为事故。 ( )
某工地一台QTZ315水平变幅式塔机，起重臂为正三角形，臂架上无走台，变幅小车一侧设有检修栏。查使用说明书检修栏允许载荷为90kg。一次在更换起升绳时，旧绳已拆除，新绳在滑轮上已穿好，2名作业人员将新绳绳头系在起重小车上后同时站在检修栏内。此时小车向外变幅，行走约2m时小车检修栏侧导轮突然从起重臂轨道上脱出，另一侧导轮也脱离正常位置，只剩检修栏对侧一个导向轮座将小车挂在起重臂上，2人从约30m高的高空摔下，造成2人当场死亡的安全事故。经现场勘察，作业人员未系安全带，塔机变幅绳未断裂，起重臂和变幅小臂未发现变形，小车脱轨附近轨道未发现金属划痕，小车轮为带轮缘结构，小车上无侧导向轮，小车自重为147㎏。请判断下列事故原因分析的对错。小车上未按《塔式起重机安全规程》要求设置小车防脱轨装置或防脱轨装置失效。( )
某工地准备安装一台ATC20塔机，此塔机无顶升系统，安装靠拔杆和自身起升卷扬系统完成。项目经理将安装任务承包给了本公司架子工班张某，张某组织了4个同乡开始安装。张某站在地面指挥，其余4人在塔机上作业。在起重臂拉起到与铰点安装高度呈水平位置准备安装起重臂拉杆销轴时，塔顶上的操作人员要求继续上拉起重臂，司机重新启动卷扬机，这时钢丝绳突然断裂，起重臂前端加速下摆撞击塔身下端，致使塔身瞬间失稳，随即倒塌，将塔顶上的3名操作人员甩下，造成3人当场死亡的较大事故。经现场勘察，起升卷扬钢丝绳发现毛刺且多处有断丝现象，钢丝绳断裂处断口不齐。参与安装的张某等5人均提供不出指挥及安装操作等相关证件。 请判断下列事故原因分析的对错。钢丝绳有多处断丝且断裂处断口不齐，可以判定其安装前未对钢丝绳进行检查确认。 ( )
