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2022年四季度青工复习题

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2022年四季度青工复习题

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列车通过作业标时，应鸣笛向线路上作业人员发出列车接近报警信号。

A、正确

B、错误

答案：A

解析：《安规（普铁）》条文说明第2.2.11条

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2022年四季度青工复习题

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（）缓解量每次不得超过30 kPa。

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传动轴抖振的原因有哪些

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GYK按压( )键，弹出“轨道车位置设定”窗口。

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列车前方由（）负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。

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防护员(驻站联络员、现场防护员)必须由经培训考试（）的人员担任，并持铁路岗位培训合格证书上岗。

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作业反向：进入“区间作业进入”后，按压( )键，DmI弹出“区间作业是否反向运行”提示窗口，司机按压【确认】键数据反向，DmI下方显示“数据反向行驶”。

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在路肩要列队行走，防护员在前、作业人员居中、作业负责人在后，严禁走（）；在双线区间宜面向列车方向行走。

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列车运行限制速度规定，接入站内尽头线，自进入该线起10km/h。

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施工路用列车由封锁区间反方向进站时，司机与车站值班员（中心操作方式时为列车调度员）联控后，凭（）进站；

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跨线时，必须由现场防护员与驻站联络员联系确认，并严格执行“手比、眼看、口呼”规定，应保证跨线完毕时距离来车不短于规定的下道距离。严禁在施工车辆前后（）ｍ范围内跨线。

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2022年四季度青工复习题

列车通过作业标时，应鸣笛向线路上作业人员发出列车接近报警信号。

A、正确

B、错误

答案：A

解析：《安规（普铁）》条文说明第2.2.11条

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（）缓解量每次不得超过30 kPa。

A. 单独制动阀

B. 自动制动阀

C. 客货车转换阀

D. 以上都错

解析：《轨道车实作技能训练指导》

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传动轴抖振的原因有哪些

A. 传动轴弯曲变形

B. 动平衡片脱落

C. 传动轴两端万向节叉的相对位置不正确

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解析：《轨道车实作技能训练指导》

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GYK按压( )键，弹出“轨道车位置设定”窗口。

A. 正常

B. 确认

C. 解锁

D. 查询

解析：《轨道车运行控制设备（GYK）V1.5.1使用说明书》

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列车前方由（）负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 机车乘务员

D. 以上都错

解析：（《技规》第366条）

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防护员(驻站联络员、现场防护员)必须由经培训考试（）的人员担任，并持铁路岗位培训合格证书上岗。

A. 合格

B. 及格

C. 满分

D. 以上都错

解析：《安规（普铁）》第3.1.2条

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作业反向：进入“区间作业进入”后，按压( )键，DmI弹出“区间作业是否反向运行”提示窗口，司机按压【确认】键数据反向，DmI下方显示“数据反向行驶”。

A. 【车位/3】+ 【出站/4】

B. 【车位/3】+【定标/9】

C. 【车位/3】+ 【向前/1】

D. 【车位/3】+ 【半自闭/2】

解析：《轨道车运行控制设备（GYK）V1.5.1使用说明书》

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在路肩要列队行走，防护员在前、作业人员居中、作业负责人在后，严禁走（）；在双线区间宜面向列车方向行走。

A. 道心

B. 路肩

C. 无

D. 以上都错

解析：《中国铁路呼和浩特局集团有限公司普速铁路工务作业安全管理实施细则》第56条

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列车运行限制速度规定，接入站内尽头线，自进入该线起10km/h。

A. 正确

B. 错误

解析：《技规》第347条

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施工路用列车由封锁区间反方向进站时，司机与车站值班员（中心操作方式时为列车调度员）联控后，凭（）进站；

A. 引导（手）信号

B. 特定引导（手）信号

C. 减速（手）信号

D. 通过（手）信号

解析：《中国铁路呼和浩特局集团有限公司营业线施工管理实施细则》第一百一十五条）

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跨线时，必须由现场防护员与驻站联络员联系确认，并严格执行“手比、眼看、口呼”规定，应保证跨线完毕时距离来车不短于规定的下道距离。严禁在施工车辆前后（）ｍ范围内跨线。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

解析：《中国铁路呼和浩特局集团有限公司普速铁路工务作业安全管理实施细则》第48条

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