已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段也应设置减速信号牌。

（）：预报、确报有变化时，驻站联络员应向现场防护员发出变更通知。

（）：车站向作业区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。

（）：车站对作业区间办理闭塞时，驻站联络员应立即向现场防护员发出预报；如系通过列车，则应提前一个车站(即邻站向本站发车时)发出预报。

驻站联络员应加强与（）的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人。

（）应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，设置好防护后方可作业。

现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以（）为主；如联系中断，现场防护员应立即通知作业负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

（）在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主；

（）与车站值班员办理施工、维修登销记手续；向作业负责人传达调度命令；

发车进路信号机发生故障时发出列车的行车凭证( )。

小车跟随列车后面推行时，应与列车尾部保持大于()m的距离。