在双线地段，单轨小车应面对来车方向在外股钢轨上推行。

轨道作业车开车前，（ ）应共同确认行车凭证、发车信号正确无误。。

轨道作业车出库前，司机应按规定开启（ ），核对ＧＹＫ 基本数据版本信息，并检查确认状态良好。

轨道作业车开车前，按规定进行制动机（ ）试验，确认仪表显示正常、制动主管处于贯通状态、制动系统风压符合规定，

出乘前司机应按规定开启行车安全设备，核对ＧＹＫ 基本数据版本信息，并检查确认状态良好，（ ）共同输入运行揭示等各项参数并复核确认无误，。

轨道作业车进入施工封锁区间的行车凭证为( )。

轨道作业车进入施工地段时，应在防护人员显示的停车手信号前停车，再根据施工负责人的要求，按( )，进入指定地点。

停留超过（）min时，开车前司机必须进行制动试验，列车管压应不低于500 kPa。

预报：车站对作业区间办理闭塞时，驻站联络员应立即向现场防护员发出预报；如系通过列车，则应提前（）车站(即邻站向本站发车时)发出预报。

GYK作业进路：在有权端按压( )键，DmI弹出“作业进路选择”窗口，可提前进行支线选择。

作业反向：进入“区间作业进入”后，按压( )键，DmI弹出“区间作业是否反向运行”提示窗口，司机按压【确认】键数据反向，DmI下方显示“数据反向行驶”。