（）是指轨道检查仪、钢轨探伤仪、单轨小车、吊轨小车等。

轨道作业车在车站停留时间超过（ ）ｍｉｎ时，值乘人员( 包含轨道作业车各车司机、作业机构操作人员、随车检修人员、指导司机，下同) 应在保证人身安全的前提下，下车重点检查走行系统、制动系统、轴箱温度、车钩连结、作业机构状态和装载加固等情况。

轨道作业车在车站停留时间超过( )min再开车时，应按规定进行制动机简略试验。

轨道作业车开车前，（ ）应共同确认行车凭证、发车信号正确无误。。

轨道作业车出库前，司机应按规定开启（ ），核对ＧＹＫ 基本数据版本信息，并检查确认状态良好。

轨道作业车开车前，按规定进行制动机（ ）试验，确认仪表显示正常、制动主管处于贯通状态、制动系统风压符合规定，

出乘前司机应按规定开启行车安全设备，核对ＧＹＫ 基本数据版本信息，并检查确认状态良好，（ ）共同输入运行揭示等各项参数并复核确认无误，。

轨道作业车进入施工封锁区间的行车凭证为( )。

轨道作业车进入施工地段时，应在防护人员显示的停车手信号前停车，再根据施工负责人的要求，按( )，进入指定地点。

停留超过（）min时，开车前司机必须进行制动试验，列车管压应不低于500 kPa。

预报：车站对作业区间办理闭塞时，驻站联络员应立即向现场防护员发出预报；如系通过列车，则应提前（）车站(即邻站向本站发车时)发出预报。