在出站道岔上施工，对区间方向，以关闭的反方向进站信号机防护；对车站方向，在距离施工地段不少于（）m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护，

两列及以上的路用列车，从一端进入施工封锁区间，续发路用列车的相互间隔，不得少于1km，时间不得少于5min，续行列车的速度不得超过40km/h。

当洪水已漫过钢轨时，司机以遇到阻碍能随时停车的速度运行，并报告车站值班员（列车调度员）并加强瞭望。

当洪水已漫到路肩时，司机以遇到阻碍能随时停车的速度运行，同时报告车站值班员（列车调度员）并加强瞭望。

自轮运转特种设备上线运行前，车站应对车辆技术状态和货物装载状态进行检查，确保良好。

自轮运转特种设备计划上线运行前，运用单位需提前报集团公司有关主管部门审核批准，运行计划须明确行车安全装备性能良好（未注明视为不具备上线运行条件）、自轮运转特种设备作业内容、运行区段和时间。

列车冒进信号机或警冲标后，司机不得擅自动车，须立即报告车站值班员（列车调度员），按车站值班员（列车调度员）指示办理。

车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业。

进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，可按机车信号显示运行。

进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。