（）的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。

装卸作业时，应指派装卸车负责人，指定专人负责防护。

起重作业时，两台或多台起重装置配合作业时须保持动作同步；升降、回转、变幅操作也应保持同步进行。

起重作业时，双线或多线并行区段作业，邻线未封锁时，正确使用限位装置，不得侵入邻线建筑限界。邻线有列车通过时应停止作业。

起重作业时，须指派胜任人员担任现场指挥，指定专人负责防护。

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令。

自动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发出列车，行车凭证为调度命令。

自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车，行车凭证为调度命令。

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为调度命令。

电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线。