44.在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方( )信号机柱上,应涂三条黑斜线

63.有计划的施工,涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布运行揭示调度命令司机按运行揭示调度命令执行。因施工提前、延迟

62.列车运行,原则上以开往北京方向为下行,反之为上行。

61.行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。

60.切轨机、打磨机、电焊机等机具操作人员应按规定穿戴劳动保护用品

59.使用撬棍拨道时,撬棍应插牢,听从指挥,统一行动,严禁骑压或肩扛撬棍拨道。

58.在与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时严禁人员与之接触。

57.作业前,机具使用人员应对机具进行检查,机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线用。

56.线路vmax>120km/h的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。

55.遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线路上作业和上道检查。

54.防护员(驻站联络员、现场防护员)必须由经培训考试合格的人员担任并持铁路岗位培训合格证书上岗。