918.《高速铁路工务安全规则》(试行)规定:路堑或山体边坡刷方、清石作业时,多人同时在坡面上开挖作业时,应大致在同一高度自上而下进行,严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于( )m。

245.250(不含)~300km/h线路有砟轨道静态几何尺寸容许偏差,轨距临时补修标准为( )mm。《高速铁路有砟轨道修理规则》(试行)第6.2.1条

244.200~250km/h线路无砟轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,轨距经常保养标准为( )mm。《高速铁路无砟轨道修理规则》(试行)第6.1.1条

243.250~350km/h线路无砟轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,水平经常保养标准为( )mm。《高速铁路无砟轨道修理规则》(试行)第6.1.1条

242.在整正扣件时,根据轨距需要调整对面股扣件;当轨距小时,采用( )。

241.警冲标的埋设高度以两线较高线路的轨枕面为标准,其高度为( ),从上到下的油漆要求红白相间,每节高为100mm。

240.无缝线路作业轨温超过实际锁定轨温( )以上禁止进行扣件涂油作业。

239.线路轨距偏差或变化率不符合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行( )作业。

238.允许速度不大于120km/h的线路起道作业收工时顺坡不应大于( )。

237.《铁路线路修理规则》规定:胀轨跑道的防治和处理,发现( )时必须立即拦停列车。

236.12号道岔(普通钢轨尖轨)允许的侧向通过速度为( )。