270.选闸型:在选闸位的同时,要挑选闸型,首先选用链条闸,其次选用螺丝闸,并检查拉杆,调整闸链。( )

197.造成3人以上10人以下死亡构成( )事故。

196.造成50人以上100人以下重伤构成( )事故。

195.造成10人以上30人以下死亡构成( )事故。

194.繁忙干线货运列车脱轨( )辆以上并中断铁路行车48小时以上,构成特别重大事故。

193.繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车( )小时以上构成特别重大事故。

192.造成1亿元以上直接经济损失构成( )事故。

191.造成100人以上重伤(包括急性工业中毒)构成( )事故。

190.造成30人以上死亡构成( )事故

189.对编组站、区段站的禁溜线和停放危险品车辆的固定线及中间站的到发线停留车辆的防溜每( )个小时必须检查1次。

188.到发线、调车线在坡度超过1.5‰不超过2.5‰的线路上停留车辆时,须拧紧( )首位车辆的人力制动机(单个车辆拧紧人力制动机),或于下坡方向端首位车辆的轮下放置铁鞋实施防溜。