267.客车车体因检修、回送需要,集团公司管内旅客列车尾部加挂确需超过( )辆时,最后( )辆须编挂装有客列尾主机的客车。

200.告知显示错误的信号昼间为:拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上下摇动数次。( )

199.停留车位置信号夜间显示方式为白色灯光上下小摇动。( )

198.股道号码信号5道夜间显示方式为白色灯光作圆形转动。( )

197.减速信号昼间显示方式为展开的绿色信号旗下压数次。( )

196.股道号码信号6道昼间:右臂向上直伸,左臂向左平伸。( )

195.摘车时,应在车辆停妥后,按规定采取好防溜措施后再提钩。( )

194.编组作业列车编成复检技术要求规定,列车编成后,向调车长报告。( )

193.调车长确认停留车位置有困难时,应派人显示停留车位置信号。末端车辆距信号机(警冲标)不足50m时,应采取安全措施。( )

192.使用手信号作业时,应位于易于瞭望前方,又能使司机看见所显示信号的位置。( )

191.准备作业程序“布置计划”流程:1.下达计划;2.传达计划;3.变更计划。( )