126.机车换向是通过改变牵引电机端电压极性来实现的。（）

好的，我们来看一下这道判断题： **题目：** 126. 机车换向是通过改变牵引电机端电压极性来实现的。（） **答案：** 错误 **解析：** 1. **什么是机车换向？** - 机车换向是指改变机车的行驶方向，即从前进变为后退，或从后退变为前进。 2. **如何实现机车换向？** - 机车换向并不是通过改变牵引电机端电压的极性来实现的。实际上，机车换向是通过改变牵引电机的励磁电流方向来实现的。 - 牵引电机的工作原理是基于电磁感应。当励磁电流的方向改变时，磁场的方向也会改变，从而导致电机的旋转方向改变。 3. **为什么改变励磁电流方向而不是端电压极性？** - 改变励磁电流方向相对简单且安全。励磁电流通常较小，控制起来比较容易。 - 如果直接改变端电压的极性，需要处理的是大电流和高电压，这在实际操作中会带来较大的风险和复杂性。 4. **示例：** - 假设你有一个直流电动机，它有一个励磁绕组和一个电枢绕组。正常情况下，励磁绕组通入正向电流，电枢绕组也通入正向电流，电机顺时针旋转。 - 当需要换向时，只需将励磁绕组的电流反向，这样磁场方向改变，电机就会逆时针旋转。 - 如果直接改变电枢绕组的电压极性，虽然也可以实现换向，但需要处理大电流和高电压，操作复杂且危险。 因此，正确答案是“错误”，因为机车换向是通过改变励磁电流方向来实现的，而不是通过改变牵引电机端电压的极性。