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23年内燃机车电工中级题库
1,071
单选题

117.东风8B型内燃机车同步电动机晶闸管励磁系统中用于停车的环节是()。

A
(A)逆变环节
B
(B)灭磁和投励环节
C
(C)反馈调节环节
D
(D)全压环节

答案解析

正确答案:A

解析:

好的,我们来详细解析一下这道题。 ### 题目背景 东风8B型内燃机车使用的是同步电动机晶闸管励磁系统。在这样的系统中,不同的环节负责不同的功能,以确保电机的正常运行和安全停车。 ### 选项解析 **A. 逆变环节** - **解释**:逆变环节是指将直流电转换为交流电的过程。在停车时,通过逆变环节可以将电机的动能转换为电能,并回馈到电网或消耗掉,从而实现平稳停车。 - **适用性**:逆变环节在停车时确实起到了关键作用,因为它可以有效地将电机的能量释放出来,防止电机突然停止导致的机械冲击。 **B. 灭磁和投励环节** - **解释**:灭磁是指切断励磁电流,使电机失去磁场;投励则是重新投入励磁电流。这两个环节主要用于控制电机的启动和运行状态。 - **适用性**:虽然灭磁可以在停车时减少电机的磁场,但单独使用灭磁并不能保证电机平稳停车,因为电机的动能仍然存在。 **C. 反馈调节环节** - **解释**:反馈调节环节用于实时监测电机的运行状态,并根据需要调整励磁电流,以保持电机的稳定运行。 - **适用性**:反馈调节环节主要用于电机的正常运行,而不是专门用于停车。 **D. 全压环节** - **解释**:全压环节是指电机在启动时直接施加全电压,使其迅速达到工作状态。 - **适用性**:全压环节与停车无关,主要用于电机的快速启动。 ### 为什么选择A 在停车过程中,逆变环节能够将电机的动能转换为电能,并通过适当的处理方式(如回馈电网或消耗掉),使电机平稳地停止。因此,逆变环节是停车过程中最有效的环节。 ### 示例 假设你正在驾驶一辆电动汽车,当你踩下刹车时,车辆的动能会被转换为电能,并储存在电池中。这个过程类似于逆变环节在停车时的作用,即将动能转换为电能,从而实现平稳停车。

相关知识点:

东风8B停车靠逆变环节

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