动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。

CR200JS-G型动力集中动车组始发前、列车停留超过（ ）min，改变司机室操纵、更换司机时，须在操纵端实施电空制动简略试验。

CR200JS-G型动力集中动车组始发前、换端后、更换司机时，司机通过车载信息监控装置确认（ ）状态。

CR200JS-G型动力集中动车组D1修的库内作业时间, 一般情况下,在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（ ）h。

CR200JS-G型动力集中动车组短编重联或重联解编,无动力回送或故障救援摘挂机车时，由负责引导的人员根据《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)，有关（ ）显示规定,向司机显示信号,无需插设车辆防护信号。

列车运行监控装置（LKJ）、ATP( 设有ATP时)、机车信号设备、机车综合无线通信设备(CIR)及附属装置检修运用工作由（ ）专业负责。

GPRS代表什么（ ）。

GSM-R代表什么（ ）。

LKJ代表什么（ ）。

CIR代表什么（ ）。

紧急停车信号为（ ）。