采用机车救援动车组时，应进行制动试验，动车组不准升弓取电。

特快旅客列车是指列车运行图规定的（ ）的旅客列车。

电气化区段发生断杆、断线影响邻线列车运行时，应（ ）。

电气化区段，接发列车人员要认真监视列车运行状态，如发现车辆上部篷布、绳索松脱，罐车顶盖打开及敞车装载的货物与接触网有接近危险时，严禁盲目处理，应立即报告车站值班员，要求调度（ ）。

受电弓挂有异物，列车停车后，经司机(动车组列车为随车机械师)现场检查发现受电弓滑板及托架有损伤或接触网有异状时，应及时报告车站值班员（列车调度员）。列车调度员（ ）。

车站值班员（列车调度员）得到司机受电弓有异物并停车的报告后，应（ ）。

车站值班员（列车调度员）得到本线接触网挂有异物且不能降弓通过时的报告后，应（ ）。

接触网挂有异物，经供电部门检查处理后，列车调度员（ ）。

邻线接触网挂有异物，如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速80km/h注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各（ ）确定。

邻线接触网挂有异物，如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（ ）注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2km确定。

邻线接触网挂有异物，如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，列车调度员应立即向（ ）发布口头指示限速80km/h注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2km确定。