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接触网锚段关节式电分相区段，接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合成功的供电臂，列车调度员应立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示（ ），限速位置按分相中心里程前后2km确定。
接触网锚段关节式电分相区段，接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合成功的供电臂，列车调度员应立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布（ ）限速45km/h注意运行，限速位置按分相中心里程前后2km确定。
接触网锚段关节式电分相区段，接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合成功的供电臂，列车调度员应立即向尚未经过该地点的（ ）发布口头指示限速80km/h注意运行，限速位置按分相中心里程前后2km确定。
接触网锚段关节式电分相区段，接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合成功的供电臂，列车调度员立即发布口头指示布置本线后续列车在两相邻供电臂的接触网分相区降弓运行，降弓地点由列车调度员按供电调度员提供的（ ）确定。
接触网锚段关节式电分相区段，接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合成功的供电臂，列车调度员立即发布口头指示布置本线后续列车在两相邻供电臂的接触网分相区（ ），地点由列车调度员按供电调度员提供的分相起止里程确定。
接触网锚段关节式电分相区段，接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合成功的供电臂，列车调度员立即发布口头指示布置（ ）在两相邻供电臂的接触网分相区降弓运行，降弓地点由列车调度员按供电调度员提供的分相起止里程确定。
接触网锚段关节式电分相区段，接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合成功的供电臂，列车调度员立即发布（ ）布置本线后续列车在两相邻供电臂的接触网分相区降弓运行，降弓地点由列车调度员按供电调度员提供的分相起止里程确定。
动车组被迫停在接触网分相关系区时，随车机械师按规定下车确认（能在车上确认时除外）（ ）两侧接触网支柱号后报告司机，司机转报列车调度员。
客车故障轨旁图像检测系统（TVDS）检测到拦停类故障时，辆安站值班员要立即转报列车调度员，列车调度员要（ ）。
安装列尾装置的列车在未设列尾整备（作业）点的车站出发前机车乘务员查询不到列车尾部风压时，由助理值班员协助司机进行列车自动制动机简略试验后，如再次查询不到列车尾部风压，由车站报告列车调度员，列车调度员应（ ）。
