部件拆换记录应当保存至航空器出售或永久性退役后__年

1级EFB可应用在那些飞行阶段：

与EFB运行相关的咨询通告是？

按硬件划分，EFB可分为几类？

实施EFB运行有助于？

EFB可包含如下那些资料？

当提起起动手柄供油点火后，发动机排气温度EGT上升速率过快或达到极限值（）称为热起动

CFM56-3发动机规定提起起动手柄到进入慢车转速时间不超过( )秒

湿冷转最多( )秒，或尾喷管有明显的雾化燃油

启动发动机过程中，当N2转速上升达（）时,提起动手柄至 “IDLE”位，监视N1、N2、EGT、滑油压力。

压气机失速（喘振）处理程序： (1) 如果压气机失速（喘振），则在1 – 2秒内将油门杆收回到慢车位，确信喘振现象消失，发动机各参数正常。(2) 缓慢前推油门，确信EGT、N2、N1随油门杆移动而增加，发动机振动值正常。(3) 观察喘振现象是否再次出现。 (4) 如果喘振现象不再出现EGT、N2指示正常，则可继续进行正常操作。(5) 如果喘振现象再次发生，或喘振不能满意的消除，则收回油门至慢车位，在慢车运转3分钟后停车。(6) 记录时发动机喘振时的工作状态参数，以便排故。(7) 进行发动机喘振后的检查工作（AMM 72-00-00/601）