载客运营动车组上严禁采用<--NRC-->的方式进行故障排查。

动车组塞拉门设置“ “功能。

动车组车门按传动方式分有“ “和丝杠螺母组传动两种形式。

动车组内门的驱动方式为“ “。

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括“ “、控制智能化的优点。

塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、门框以及“ “等组成。

塞拉门按结构方式的不同分内塞拉门与“ “两种。

风挡系统的作用之一是使车辆与车辆之间形成一个整体、使连接部位外表与车身“ “。

风挡系统有以下几种形式：滑动式风挡、“ “、全波纹气密式风挡。

CRH1A型动车组前端车钩中心线高度“ “mm。

动车组前罩开闭机构分为开闭装置、“ “及头罩三部分。