道岔红闪经信号调试后仍无法恢复表示通过站道岔、折返站及非折返站道岔利用行车间隔配合（ ）钩锁道岔，确认设备状态后组织放行列车

ATS维护人员无法操作（ ）。

信号机型号缩写时，绿色的缩写为（ ）

各类信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（ ）信号。

最常用判断网络连接好坏的命令是（ ）。

ATS/HMI/现地工作站上哪个命令不是对信号机是操作（ ）

如果某个站出现上下行站台的紧停无故同时触发，则最可能的原因是（ ）。

CBTC是基于（ ）的列车控制系统。

临时限速命令的下发一般是由（ ）。

满足退出CBTC区域条件时（如进入车辆段/停车场前），经司机确认后，ATP车载设备可转入（ ）模式运行。

司机在信号模式下按下关门按钮或者ATO命令关门，向车辆输出关门命令，且向（ ）输出站台门关闭命令。