当ATS系统无法获得ATP/ATO发送的精确列车位置报告时，ATS可根据次级检测设备的占用变化跟踪列车

ATP地面设备根据从（ ）子系统收到的区段占用信息判断计轴设备故障状态，若ATP地面设备判断无列车区段出现占用，则应判断出计轴设备故障，不影响CBTC级别列车的正常运行。

电源系统的主要功能模块，应采用（）积木式结构

蓄电池组（）电池下应安设防漏液托盘

蓄电池与UPS应靠近安装，配线长度不宜大于（）米

稳压器输出相电压测试相电压应在（）V。

TJ继电器名称是（ ）

稳压器输入相电压测试相电压应在（）V

稳压器输入电压±10%范围内变化时，他的应变时间≤（）min

蓄电池工作环境温度应保持（）℃左右

蓄电池放电20分钟后，各电池间放电电压偏差应小于（）％