动车组运用维修采用以时间周期为主，走行公里周期为辅的检修模式.

《铁路动车组运用维修规程》第12条规定,集团公司要根据动车组运用维修工作实际，配齐、配强专业技术管理人员。

《铁路动车组运用维修规程》第127条规定,动车组设有餐车专用上货门的，上货门由餐车人员管理使用，禁止上下旅客。

《铁路动车组运用维修规程》第74条规定,动车组发生故障需扣车临修时，须填写《动车组临修单》；修竣后须填写《动车组扣修竣工单》。

《铁路动车组运用维修规程》第68条规定,备用动车组累计备用时间超过24h、检修动车组修竣后，上线运营前须进行一级检修.

《铁路动车组运用维修规程》第23条规定，集团公司可根据运输需要，向其他配属单位租借动车组，报总公司运输局批准。

根据《行车组织规则》规定：特殊情况，动车组涉及旅客上下车等非正常情况时，由随车机械师负责手动开关门.

根据《行车组织规则》规定：动车组列车在车站办理客运业务时，固定股道由车务站段提出方案，运输处会同客运处审核后，纳入列车运行图文件或电报。

根据《行车组织规则》规定：动车组开车前30s打铃，铃响15s，防止人员漏乘.

根据《行车组织规则》：救援列车进入区间后，在接近被救援列车1km 时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过 20km/h，在距被救援列车不少于 300m（或防护人员）处一度停车（行车许可终点距被救援列车不足 300m 时除外），与被救援列车联系确认后进行作业.

根据《行车组织规则》：动车组雨刮器故障影响司机瞭望或无法瞭望时，司机应及时通知随车机械师并报告列车调度员（车站值班员），请求在前方站停车，列车调度员应安排列车在前方站停车，由随车机械师组织修复。影响司机瞭望时，司机应适当降低速度运行；无法瞭望时，司机应及时报告列车调度员（车站值班员），司机以最高不超过 40km/h速度运行至前方站停车。