104、列车制动机为一次缓解型,JZ一7型空气制动机客货车转换阀手柄置于( )位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生自然缓解,严重时甚至会导致发生列车放飏事故。

102.LKJ-2000监控装置屏幕上的揭示显示,底色为绿色的是已经通过的,红色的是( )的揭示。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P262

101.LKJ-2000监控装置开车操作完成出发对标,开车对标必须在有权端显示器上才能进行操作。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P259

100.LKJ-2000监控装置当车次、交路号、站号有效设置后,在屏幕的左上角以汉字的形式显示( )站的站名。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P258

99.LKJ-2000监控装置设定操作分为手动输入和( )卡输入两种。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P256

98.LKJ-2000监控装置采用手动输入参数时,按压( )键。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P256

97.LKJ-2000监控装置在正常监控状态下,可按压【↑】键增加( )。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P256

96. LKJ-2000监控装置有控制权端交出控制权称为交权操作,无控制权端要回控制权称为( )操作。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P256

95. LKJ-2000监控装置采用( )存储,运用时顺序调用的工作方式,因此,运行前应将本次乘务的车次,车站等参数输入装置。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P256

94. LKJ-2000监控装置在操纵端可进行正常按键操作,而在非操纵端只能进行一些( )操作。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P255

93.LKJ-2000监控装置降级ZTL状态报警时,按( )键暂停报警作用。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P254