TYJL-ADX型计算机联锁，利用当前的各种网络手段，可与其他行车调度指挥系统、列车控制系统联网，提供或交换各种信息，以使这些系统能够相互协调工作。

进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，动车组以外的列车按LKJ（GYK）方式运行，速度不超过()。

尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均不应大于()，且间隙均匀。

对登记分路不良的轨道电路区段，电务部门提报整治计划，车务、工务、（）共同及时整治。

ZPW-2000A型轨道电路电缆余量不能成“O”形闭合环状。电缆芯线全程对地绝缘大于（）。

电务检测发现轨道电路分路不良时电务人员及时在《轨道电路分路不良区段登记簿》上准确登记该区段名称及其（）。

ZPW-2000系统中，站内正线电码化上行使用的频率是（）

使用LKJ设备进行常用制动试验时，语音提示“常用制动”，屏幕右边（）灯点亮，列车管减压110±10kPa。

机车信号为红黄灯、红灯、白灯，停车状态进入正常监控模式，按限速为（）控制。停车时提供解锁条件，司机按压【解锁】键后，GYK按正常监控模式（目视行车）控制轨道车运行。当机车信号变为允许信号后，GYK按正常监控模式控制。

JT-C系列机车信号记录器的中央处理模块工作频率为（）

在预告信号机±300m范围按压（）键可以进行人工校正。