A、 安全生产总目标
B、 安全生产管理人员到位率
C、 事故起数
D、 死亡人数
E、 重大事故隐患整改率
答案:CD
解析:解析:安全生产考核指标包括以下几类:①管理类。安全生产总目标、安全生产管理人员到位率、培训教育覆盖率、设备完好率等。②事故类。事故起数、重伤人数、死亡人数、设备事故率、经济损失等。③隐患类。重大事故隐患整改率。
A、 安全生产总目标
B、 安全生产管理人员到位率
C、 事故起数
D、 死亡人数
E、 重大事故隐患整改率
答案:CD
解析:解析:安全生产考核指标包括以下几类:①管理类。安全生产总目标、安全生产管理人员到位率、培训教育覆盖率、设备完好率等。②事故类。事故起数、重伤人数、死亡人数、设备事故率、经济损失等。③隐患类。重大事故隐患整改率。
A. 盈亏平衡分析
B. 敏感性分析
C. 概率分析
D. 风险分析
E. 临界分析
解析:解析:不确定性分析基本方法包括盈亏平衡分析(也称临界分析)、敏感性分析、概率分析。
A. 软土地区路堤施工应尽早安排,施工计划中不考虑地基所需固结时间
B. 填筑过程中,应严格控制填筑速率,并应进行动态观测
C. 桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后再进行施工
D. 堆载预压的填料宜采用上路床填料,并分层填筑压实。
解析:解析:软土地区路堤施工应符合下列规定:|①软土地区路堤施工应尽早安排,施工计划中应考虑地基所需固结时间。②填筑过程中,应严格控制填筑速率,并应进行动态观测。③施工期间,路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10~15mm,坡脚水平位移速率24H应不大于5mm。应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。填筑速率应以水平位移控制为主,超过标准应立即停止填筑。④桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后再进行施工。⑤应按设计要求的预压荷载、预压时间进行预压。堆载预压的填料宜采用上路床填料,并分层填筑压实。
A. 进度计划的变化是绝对
B. 不平衡是绝对的
C. 密切关注关键工作,避免造成工作肓目和被动
D. 对于监理工程师来说,主要是落实好建设单位和监理单位进度计划实施保证系统
解析:解析:【解析】对于监理工程师来说,主要是落实好施工和监理单位进度计划实施保证系统。
A. 投入
B. 转换
C. 反馈
D. 分析
解析:解析:项目的目标控制是一个有限的循环过程它可以划分为投入、转换、反馈、对比、纠正 5 个基本环节。
A. 招标文件应结合本工程实际情况,单独列出相关安全、文明施工技术措施费用的清单项目,
B. 要求投标单位在投标文件中明确相应的报价
C. 安全生产费用的报价一般不低于投标价的1%
D. 不得作为竞争性报价
解析:解析:招标文件应结合本工程实际情况,单独列出相关安全、文明施工技术措施费用的清单项目,要求投标单位在投标文件中明确相应的报价,安全生产费用的报价一般不低于投标价的1.5%,且不得作为竞争性报价,并在招标文件中明确支付条件、使用要求和调整方式等内容。
A. 1-3-2-4
B. 1-2-3-4
C. 4-2-1-3
D. 4-3-1-2
解析:解析:【解析】审查工作应按以下程序进行:①阅读文件、列出问题、进行调查了解;②提出问题,不断地和与承包人进行讨论、澄清;③对有问题的部分进行分析,向承包人提出修改意见并要求承包人反馈;④审查批准承包人修改后的进度计划。
A. 项目总监
B. 驻地监理工程师
C. 专业监理工程师
D. 监理员
解析:解析:项目总监应当审查施工单位的竣工申请,并参加建设单位组织的工程竣工验收,不得将不合格工程按照合格签认。
A. 编制可行性研究报告
B. 根据规划,编制项目建议书
C. 组织投资人招标工作,确定投资人
D. 投资人编制项目申请报告,按规定报项目审批部门核准
解析:解析:1. 企业投资公路建设项目建设程序(1) 根据规划,编制工程可行性研究报告;(2) 组织投资人招标工作,依法确定投资人;(3) 投资人编制项目申请报告,按规定报项目审批部门核准;(4) 根据核准的项目申请报告,编制初步设计文件,其中涉及公共利益、公众安全、工程建设强制性标准的内容应当按项目隶属关系报交通运输主管部门审查;(5) 根据初步设计文件编制施工图设计文件;(6) 根据批准的施工图设计文件组织项目招标;(7) 根据国家有关规定,进行征地拆迁等施工前准备工作,并向交通运输主管部门申报施工许可;(8) 根据批准的项目施工许可,组织项目实施;(9) 项目完工后,编制竣工图表、工程决算和竣工财务决算,办理项目交、竣工验收; (10)竣工验收合格后,组织项目后评价。
A. 沥青混凝土路面
B. 沥青贯入式路面
C. 沥青表面处治
D. 沥青碎石路面
解析:解析:按强度构成原则,分为按嵌挤原则构成的结构和按密实级配原则构成的结构两类。按嵌挤原则构成:沥青贯入式路面、沥青表面处治、沥青碎石路面。按密实级配原则构成:沥青混凝土路面。
A. 施工单位在沉桩之前应通知监理工程师,以便检查、测量
B. 测定基桩轴线应填写记录
C. 在陆地或静水区,基桩轴线定位不允许偏差:
D. 基桩轴线定位允许偏差,每根基桩的纵横轴线位置为2cm
解析:解析:沉入桩基础基本要求施工单位在沉桩之前应通知监理工程师,以便检查、测量。(1)桩位应根据已测定基础的纵横中心线放出,并标志、固定。测定基桩轴线应填写记录。在陆地或静水区,基桩轴线定位允许偏差:①每根基桩的纵横轴线位置为2cm。②单排桩的每根基桩轴线位置为1cm。