A、100
B、200
C、300
D、500
答案：C
解析：解析:开挖至零填、路堑路床部分后,应及时进行路床施工;如不能及时进行,宜在设计路床顶高程以上预留至少300mm厚的保护层。
A、100
B、200
C、300
D、500
答案：C
解析：解析:开挖至零填、路堑路床部分后,应及时进行路床施工;如不能及时进行,宜在设计路床顶高程以上预留至少300mm厚的保护层。
A. 3
B. 5
C. 5~10
D. 10
解析：解析:施工期间,路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10-15mm,坡脚水平位移速24h应不大于5mm,应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。填筑速率应以水平位移控制为主,超过标准应立即停止填筑。
A. 稳定性
B. 耐久性
C. 表面性能
D. 强度和刚度
解析：解析:路面应具有下述一系列性能:(1)强度和刚度:指路面整体结构能够抵抗各种外力综合作用,而不发生破坏和过大变形的性能。(2)稳定性:指路面在日光、大气、温度、湿度等自然因素影响之下,其整体强度不致迅速降低的性能。(3)耐久性:指路面在自然因素和行车荷载多次重复作用下,材料不致迅速衰变、结构不致因疲劳而破坏的性能。(4)表面性能:指路面表面的平整度和粗糙度,平整度用路面纵向凹凸量的偏差值表示,而粗糙度则用路面与轮胎的摩擦系数和路表纹理深度表示。
A. 20学时
B. 10学时
C. 40学时
D. 15学时
解析：解析:企业待岗、转岗、换岗的职工,在重新上岗前,应接受一次安全培训,培训时间不得少于20学时
A. 旋窑道路硅酸盐
B. 旋窑硅酸盐
C. 普通硅酸盐
D. 矿渣硅酸盐
解析：解析:极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。高温期施工宜采用普通型水泥,低温期施工宜采用早强型水泥。
A. 净跨径
B. 单跨跨径
C. 计算跨径
D. 桥梁全长
解析：解析:净跨径:对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距;对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
A. 定期进行费用控制的偏差分析,采取纠偏措施
B. 审核施工单位编制的费用支付申请表,编制并签发支付证书
C. 及时进行工程计量
D. 选项属于技术措施。费用与进度控制-第一章工程费用监理概述
解析：解析:经济措施(1)编制资金使用计划,确定、分解费用监理目标,对费用控制进行风险分析并制定防范性对策。(2)及时进行工程计量。(3)审核施工单位编制的费用支付申请表,编制并签发支付证书。(4)定期进行费用控制的偏差分析,采取纠偏措施。(5)协商确定工程变更的价款、索赔的价款、物价调整的价款。
A. 墩台身高度超过10m时,可分节段施工
B. 上一节段施工时,已浇节段的混凝土强度应不低于2.5MPa
C. 各阶段浇筑混凝土施工的间歇时间宜控制在7d以内
D. 应采取措施缩短墩台身与承台之间浇筑混凝土的间隔时间,间歇期不宜大于10d
E. 混凝土浇筑完成后,应及时进行养护,养护时间不得少于14d
解析：解析:混凝土浇筑完成后,应及时进行养护,养护时间不得少于7d。
A. 3~5m
B. 5~8m
C. 9~10m
D. 10~12m
解析：解析:同日施工的两工作段的衔接处理应符合下列规定:前一段拌和整型后,留5~8m不碾压。
A. 编制依据
B. 施工总体部署
C. 施工进度计划
D. 施工平面布置
E. 施工顺序
解析：解析:施工组织设计的内容(1)编制说明。(2)编制依据。(3)工程概况。(4)施工总体部署。(5)主要分部分项工程的施工方案。(6)施工进度计划。(7)资源供需计划。(8)施工平面布置。(9)季节性施工保证措施。(10)质量、安全、职业健康、环境保护、文明施工等方面的保证措施。基础知识-第三章进度目标控制基础知识
A. 汽车荷载
B. 模板、支架及施工人员、材料、机具的重量
C. 新浇筑混凝土对侧模板的压力
D. 倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载
E. 可能产生的雪荷载、冬季保温设施荷载
解析：解析:模板、支架和拱架的设计应考虑下列各项荷载:①模板、支架自重。②新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他圬工结构物的重力。③施工人员及施工设备、施工材料等荷载。④振捣混凝土时产生的振动荷载。⑤新浇筑混凝土对模板侧面的压力。⑥混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载。⑦设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力。⑧其他可能产生的荷载,如风荷载、雪荷载、冬季保温设施荷载等。
