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监理工程师-建设工程目标控制交通(官方)
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监理工程师-建设工程目标控制交通(官方)
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17.铺设电缆线应符合下列规定,描述错误的是( )

A、 施工现场开挖沟槽边缘与埋设电缆沟槽边缘的安全距离不得小于0.5m

B、 地下埋设电缆应设防护管

C、 架空铺设电缆应沿墙或电杆做绝缘固定

D、 通往水上的岸电应用绝缘物架设,电缆线不必留有余量,作业过程中不得挤压或拉拽电缆线

答案:D

解析:解析:铺设电缆线应符合下列规定:①施工现场开挖沟槽边缘与埋设电缆沟槽边缘的安全距离不得小于0.5m。②地下埋设电缆应设防护管。③架空铺设电缆应沿墙或电杆做绝缘固定。④通往水上的岸电应用绝缘物架设,电缆线应留有余量,作业过程中不得挤压或拉拽电缆线。

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5.20-12.劳动量的描述错误的是()
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37.企业待岗、转岗、换岗的职工,在重新上岗前,应接受一次安全培训,培训时间不得少于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b966-38c8-c002-7b26f674591b.html
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34.公路建设工程安全监理在我国公路建设领域巳推行多年,在公路建设工程中发挥了重要 作用,也取得了显著的成效,其作用主要表现在以下几个方面,描述错误的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b9ef-b030-c002-7b26f6745915.html
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3.( )是用于阻止人和动物随意进入或横穿高等级公路,防止非法占用公路用地的公路基础设施。
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36.新建公路路基的干湿类型可用( )来判别。
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13.机械使用费的可变费用包括( )。
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8.关于伸缩缝施工说法正确的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-ae24-37d0-c002-7b26f6745907.html
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22.高速公路路床范围为过湿土时,应换填厚度宜为 ()m .
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32.以下关于人形塔梯规定描述错误的是( )
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17.以下关于公路工程施工监理阶段划分描述错误的是()
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17.铺设电缆线应符合下列规定,描述错误的是( )

A、 施工现场开挖沟槽边缘与埋设电缆沟槽边缘的安全距离不得小于0.5m

B、 地下埋设电缆应设防护管

C、 架空铺设电缆应沿墙或电杆做绝缘固定

D、 通往水上的岸电应用绝缘物架设,电缆线不必留有余量,作业过程中不得挤压或拉拽电缆线

答案:D

解析:解析:铺设电缆线应符合下列规定:①施工现场开挖沟槽边缘与埋设电缆沟槽边缘的安全距离不得小于0.5m。②地下埋设电缆应设防护管。③架空铺设电缆应沿墙或电杆做绝缘固定。④通往水上的岸电应用绝缘物架设,电缆线应留有余量,作业过程中不得挤压或拉拽电缆线。

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相关题目
5.20-12.劳动量的描述错误的是()

A.  施工过程的工程量与相应时间定额的乘积

B.  劳动力数量与生产周期的乘积

C.  机械台数与生产周期的乘积

D.  人工操作时叫作业量

解析:解析:【解析】所谓劳动量,就是施工过程的工程量与相应时间定额的乘积,或者是劳动力数量与生产周期的乘积、机械台数与生产周期的乘积,人工操作时叫劳动量,机械操作时叫作业量。

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37.企业待岗、转岗、换岗的职工,在重新上岗前,应接受一次安全培训,培训时间不得少于()。

A.  20学时

B.  10学时

C.  40学时

D.  15学时

解析:解析:企业待岗、转岗、换岗的职工,在重新上岗前,应接受一次安全培训,培训时间不得少于20学时

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34.公路建设工程安全监理在我国公路建设领域巳推行多年,在公路建设工程中发挥了重要 作用,也取得了显著的成效,其作用主要表现在以下几个方面,描述错误的是( )

A.  有利于防止或减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全

B.  有利于实现工程投资效益平均化

C.  有利于规范工程建设参与各方主体的安全生产行为

D.  有利于建设工程安全生产保证机制的形成

解析:解析:有利于防止或减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,有利于实现工程投资效益最大化,有利于规范工程建设参与各方主体的安全生产行为,有利于提高建设工程安全生产管理水平,有利于建设工程安全生产保证机制的形成

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3.( )是用于阻止人和动物随意进入或横穿高等级公路,防止非法占用公路用地的公路基础设施。

A.  防落网

B.  交通标线

C.  公路护栏

D.  公路隔离栅

解析:解析:公路隔离栅是用于阻止人和动物随意进入或横穿高等级公路,防止非法占用公路用地的公路基础设施。

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36.新建公路路基的干湿类型可用( )来判别。

A.  分界相对含水率

B.  分界稠度

C.  路基临界高度

D.  分界湿度

解析:解析:新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。

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13.机械使用费的可变费用包括( )。

A.  机上人员人工费

B.  维护费

C.  动力燃料费

D.  车船税

E.  折旧费

解析:解析:机械使用费的可变费用包括机上人员人工费、动力燃料费、车船税。不变费用包括折旧费、检修费、维护费、安拆辅助费。

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8.关于伸缩缝施工说法正确的有( )。

A.  安装时应使伸缩装置的中心线和桥梁中心线相重合,安装位置和高程应符合要求

B.  伸缩装置应在沥青混凝土铺装前,采用反开槽的方式进行安装

C.  伸缩装置安装固定后,应在其能自由伸缩的开放状态下进行两侧过渡段混凝土的浇筑施工

D.  伸缩缝的规格、性能应符合图纸规定

E.  应根据气温和缝宽进行调整后,再进行就位,保证安装后处于受压状态

解析:解析:伸缩装置应在沥青混凝土铺装后,采用反开槽的方式进行安装。

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22.高速公路路床范围为过湿土时,应换填厚度宜为 ()m .

A.  0.3-0.5

B.  0.5-0.8

C.  0.8 -1. 2

D.  1.2-1.5

解析:解析:零填、挖方路段的路床施工应符合下列规定:②路床范围为过湿土时,应进行换填处理。设计有规定时按设计厚度换填。设计未规定时按要求换填,高速公路、一级公路换填厚度宜为 0.8 -1. 2m ,若过湿土的总厚度小于1. 5m,则宜全部换填;二级公路的换填厚度宜为 0.5-0.8m。③高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时,应进行换填处理,设计有规定时按设计厚度换填,设计未规定时换填厚度宜为 0.3-0.5m。

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32.以下关于人形塔梯规定描述错误的是( )

A.  顶部和各节平台应满铺防滑面板并牢固固定,四周应设置安全护栏。

B.  人行塔梯基础应稳固四脚应垫平,并应与基础固定

C.  人行塔梯高度超过10m应设连墙件

D.  人行塔梯通往作业面通道的两侧宜用钢丝网封闭

解析:解析:人行塔梯安装应符合下列规定:①顶部和各节平台应满铺防滑面板并牢固固定,四周应设置安全护栏。②人行塔梯基础应稳固’四脚应垫平,并应与基础固定。③塔梯连接螺栓应紧固,并应采取防退扣措施。④人行塔梯高度超过5m应设连墙件。⑤用电线路不宜装设在塔梯上,必须装设时,线路与塔体间应绝缘。⑥人行塔梯通往作业面通道的两侧宜用钢丝网封闭。

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17.以下关于公路工程施工监理阶段划分描述错误的是()

A.  公路工程施工监理阶段划分为施工准备、施工两个阶段

B.  监理合同签订之日至合同工程开工令确定的开工之日为施工准备阶段

C.  合同工程开工之日至合同工程交工验收申请受理之日为施工阶段

D.  公路机电工程监理应增加试运行期阶段

解析:解析:公路工程施工监理阶段划分为施工准备、施工、交工验收与缺陷责任期三个阶段。监理合同签订之日至合同工程开工令确定的开工之日为施工准备阶段;合同工程开工之日至合同工程交工验收申请受理之日为施工阶段;合同工程交工验收申请受理之日至缺陷责任中止证书签发之日为验收与缺陷责任期阶段。公路机电工程监理应增加试运行期阶段。

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