A、 纵向裂缝
B、 横向裂缝
C、 车辙
D、 龟裂
答案：D
解析：解析:龟裂:应按面积计算
A、 纵向裂缝
B、 横向裂缝
C、 车辙
D、 龟裂
答案：D
解析：解析:龟裂:应按面积计算
A. 废渣、杂物、风化软层和水泥必须清除干净
B. 洞门端墙的砌筑与回填应两侧对称进行,宜对衬砌产生偏压
C. 洞门衬砌完成后,其上方仰坡脚受破坏时,应及时处理
D. 洞门的排水沟砌筑在填土上时,填土必须夯实
解析：解析:隧道洞门的形式多种多样,归结起来,可以说都是基本形式的变化,以适合洞口实际的地形、地质条件和自然环境。隧道洞门应在隧道开挖的初期完成,并应符合下列规定:(1)基础必须置于稳固的地基上,废渣、杂物、风化软层和水泥必须清除干净。(2)洞门端墙的砌筑与回填应两侧对称进行,不得对衬砌产生偏压。(3)端墙施工应保证其位置准确和墙面坡度满足设计要求。(4)洞门衬砌完成后,其上方仰坡脚受破坏时,应及时处理。(5)洞门的排水设施应与洞门工程配合施工,同步完成。(6)洞门的排水沟砌筑在填土上时,填土必须夯实。目标与质量控制-第六章隧道工程施工质量监理
A. 汽车荷载
B. 模板、支架及施工人员、材料、机具的重量
C. 新浇筑混凝土对侧模板的压力
D. 倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载
E. 可能产生的雪荷载、冬季保温设施荷载
解析：解析:模板、支架和拱架的设计应考虑下列各项荷载:①模板、支架自重。②新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他圬工结构物的重力。③施工人员及施工设备、施工材料等荷载。④振捣混凝土时产生的振动荷载。⑤新浇筑混凝土对模板侧面的压力。⑥混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载。⑦设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力。⑧其他可能产生的荷载,如风荷载、雪荷载、冬季保温设施荷载等。
A. 由投资者认缴的出资额
B. 项目法人承担该部分资金的利息和债务
C. 投资者按其出资比例依法享有所有者权益
D. 不得以任何方式抽回
解析：解析:投资项目资本金是指投资项目总投资中,由投资者认缴的出资额,对投资项目来说属于非债务性资金,项目法人不承担该部分资金的任何利息和债务。投资者按其出资比例依法享有所有者权益,也可转让其出资,但不得以任何方式抽回。
A. 14天
B. 7天
C. 28天
D. 56天
解析：解析:《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)公路工程专用合同条款第17.4.1条规定交工验收证书签发后14天内,承包人应向发包人缴纳质量保证金。质量保证金可采用银行保函或现金、支票的形式缴纳。
A. 该指标能够直观地反映项目在运营期内各年的经营成果
B. 该指标可直接用于不同寿命期互斥方案的比选
C. 该指标小于零时,项目在经济上可行
D. 该指标大于等于零时,项目在经济上可行
解析：解析:净现值反映项目整体的盈利能力,该指标大于等于零时,项目在经济上可行。
A. 收费公路联网结算管理中心
B. 省联网收费结算中心
C. 区域/路段收费分中心
D. 收费站
E. 收费系统
解析：解析:公路收费设施主要由收费公路联网结算管理中心、省联网收费结算中心、区域/路段收费分中心、收费站、ETC门架系统、收费车道设施组成。
A. 算术平均值
B. 极差
C. 标准离差
D. 变异系数
解析：解析:数据的统计特征量用来表示统计数据分布及其某些特性的特征量分为两类:一类表示数据的集中位置,例如算术平均值、中位数等;一类表示数据的离散程度,主要有极差、标准离差、变异系数等。
A. 可行性研究阶段
B. 初步设计阶段
C. 施工图设计阶段
D. 方案设计阶段
解析：解析:在初步设计阶段编制工程概算。
A. 3m
B. 4m
C. 5m
D. 6m
解析：解析:水下混凝土应采用导管法灌注。单元槽段长度小于4m时,可采用1根导管灌注,单元槽段长度超过4m时,宜采用2根或3根导管同时灌注。
A. 车辆伤害不包括起重设备提升、牵引车辆和车辆停驶时发生的事故
B. 淹溺。包括高处坠落淹溺,不包括矿山、井下透水淹溺
C. 灼烫包括电灼伤和火灾引起的烧伤
D. 高处坠落。指在高处作业中发生坠落造成的伤亡事故,不包括触电坠落事故
解析：解析:灼烫。火焰烧伤、高温物体烫伤、化学灼伤(酸、碱、盐、有机物引起的体内外灼伤)、物 理灼伤(光、放射性物质引起的体内外灼伤),不包括电灼伤和火灾引起的烧伤
