25.资金等值取决于()因素

解析：解析:①施工前,应现场核实弃土场的具体情况,弃土场四周应设立警示标志。②弃方不得影响排洪、通航,不得加剧河岸冲刷。水库、湖泊、岩溶漏斗及暗河口处不得弃方。桥墩台、涵洞口处不得弃方。③弃方作业应遵循“先支护、后弃土”的原则

解析：解析:施工单位应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。

解析：解析:爆破法破碎冻土应当注意的安全事项包括:①爆破施工要离建筑物50m以外,距离高压电线200m以外。②爆破工作应在专业人员指挥下,有掌握爆破知识和受过安全知识教育的人员担任。③爆破工作应有技术安全措施,并经主管部门批准。④现场应设立警告标志、信号、境界哨和指挥站等方位危险区的设施。⑤放炮后要经过20min才可以前往检查。⑥遇有瞎炮,严禁掏挖或在原炮眼内重装炸药,应该在距离原炮眼60m以外的地方另行打眼放炮。⑦硝化甘油类炸药在低温环境下凝固成固体;当受到振动时,极易发生爆炸,酿成严重事故。因此,冬季施工不得使用此类炸药。

解析：解析:按照合同执行情况是否正常、顺利进行划分,可分为常规支付和违约支付、合同解除支付等。

解析：解析:质量体系文件按其作用可分为法规性文件和见证性文件两类

解析：解析:路基沉陷是指路基在垂直方向产生的较大沉落。沉陷主要有两种情况:一是路基本身的压缩沉降,二是路基原地面以下承载力不足造成的沉陷。产生路基沉陷的主要原因有:(1)路基填料不当。主要是在路基填料选择的过程中采用非适宜路基填料。(2)填筑方法不合理。主要包括不同土混杂、未分层填筑和压实、土中含有未经打碎的大土块或冻土块等。填石路堤亦因石料规格不一、性质不匀,或就地爆破堆积,乱石中空隙很大,在一定期限内亦可能产生局部的明显下沉。(3)压实不足。主要采用不合适的压实工艺、压实功率不足、碾压遍数不够,造成局部路段破坏。(4)填土因季节性交替地发生含水率变化及温度变化的物理作用,使土体发生膨胀、收缩以及冬季冻胀、春季融化,强度减弱,形成翻浆而破坏。(5)原地面比较软弱,比如软土路段、池塘河海水库边上、垃圾堆积路段等,在填筑路基前没能处治或没完全处治得当。

解析：解析:污染者付费的原则,通常也称为“谁污染,谁治理”“谁开发,谁保护”原则,其基本思想是明确治理污染、保护环境的经济责任。安全与环境监理-第六章环境保护基础知识

解析：解析:事故发生后,现场有关人员应立即向事故报告责任单位负责人报告。事故报告责任单位应在接报2小时内,核实、汇总并向负责项目监管的交通运输主管部门及其工程质量监督机构报告。

解析：解析:极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。高温期施工宜采用普通型水泥,低温期施工宜采用早强型水泥。

解析：解析:施工环境保护监理的依据:(1)国家、行业和地方相关的环境保护法律法规。(2)工程环境影响评价报告和批复。(3)国家、行业和地方的相关技术标准。(4)监理合同、施工合同以及有关补充协议。(5)经批准的工程设计文件和工程设计变更文件