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监理工程师-建设工程目标控制交通(官方)
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监理工程师-建设工程目标控制交通(官方)
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7.20-13.以下关于进度控制概念描述错误的是()

A、 进度计划的变化是绝对

B、 不平衡是绝对的

C、 密切关注关键工作,避免造成工作肓目和被动

D、 对于监理工程师来说,主要是落实好建设单位和监理单位进度计划实施保证系统

答案:D

解析:解析:【解析】对于监理工程师来说,主要是落实好施工和监理单位进度计划实施保证系统。

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监理工程师-建设工程目标控制交通(官方)
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13.钻孔灌注的桩顶高程应比设计高程高出不小于( ),当存在地质较差、孔内泥浆密度过大、桩径较大等情况时,应适当提高其超灌的高度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-ae24-37d0-c002-7b26f674590c.html
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31.模板、支架和拱架的设计应考虑下列各项荷载包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-ae24-3bb8-c002-7b26f6745911.html
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21.关于模板、支架和拱架拆除的说法,正确的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-ae24-3bb8-c002-7b26f6745907.html
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21.对于超过一定规模的危大工程,( )应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b966-38c8-c002-7b26f674590b.html
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36.固定的程序组织施工又叫做()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b699-1ac0-c002-7b26f6745904.html
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33.以下关于联合试运转费的规定,错误的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b806-6660-c002-7b26f6745904.html
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17.道路建设项目对社会环境的影响应从整个社会角度出发,评述项目对地区社会经济发展带来的影响,以下不属于对基础设施所产生的影响的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-ba93-9538-c002-7b26f6745910.html
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22.每天摊铺施工结束收工时或摊铺中断时间超过( )时,应设置横向施工缝。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-ad7f-4928-c002-7b26f6745912.html
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37.关于填隙碎石施工的说法,错误的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-ad7f-4d10-c002-7b26f6745903.html
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8.视线诱导设施主要包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b127-ea80-c002-7b26f6745900.html
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单选题
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监理工程师-建设工程目标控制交通(官方)

7.20-13.以下关于进度控制概念描述错误的是()

A、 进度计划的变化是绝对

B、 不平衡是绝对的

C、 密切关注关键工作,避免造成工作肓目和被动

D、 对于监理工程师来说,主要是落实好建设单位和监理单位进度计划实施保证系统

答案:D

解析:解析:【解析】对于监理工程师来说,主要是落实好施工和监理单位进度计划实施保证系统。

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相关题目
13.钻孔灌注的桩顶高程应比设计高程高出不小于( ),当存在地质较差、孔内泥浆密度过大、桩径较大等情况时,应适当提高其超灌的高度。

A.  0.5m

B.  0.7m

C.  0.8m

D.  1.0m

解析:解析:钻孔灌注的桩顶高程应比设计高程高出不小于0.5m,当存在地质较差、孔内泥浆密度过大、桩径较大等情况时,应适当提高其超灌的高度。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-ae24-37d0-c002-7b26f674590c.html
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31.模板、支架和拱架的设计应考虑下列各项荷载包括( )。

A.  汽车荷载

B.  模板、支架及施工人员、材料、机具的重量

C.  新浇筑混凝土对侧模板的压力

D.  倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载

E.  可能产生的雪荷载、冬季保温设施荷载

解析:解析:模板、支架和拱架的设计应考虑下列各项荷载:①模板、支架自重。②新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他圬工结构物的重力。③施工人员及施工设备、施工材料等荷载。④振捣混凝土时产生的振动荷载。⑤新浇筑混凝土对模板侧面的压力。⑥混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载。⑦设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力。⑧其他可能产生的荷载,如风荷载、雪荷载、冬季保温设施荷载等。

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21.关于模板、支架和拱架拆除的说法,正确的有( )。

A.  非承重侧模板一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时拆除

B.  芯模和预留孔道内模,应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时才可拔除

C.  钢筋混凝土结构的承重模板、支架,应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时,才可拆除

D.  对预应力混凝土结构,其侧模应在预应力钢束张拉后拆除

E.  对预应力混凝土结构,其底模及支架应在结构建立预应力前可拆除

解析:解析:对预应力混凝土结构,在混凝土抗压强度达到2.5MPa的条件下,其侧模应在预应力钢束张拉前拆除;底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除。

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21.对于超过一定规模的危大工程,( )应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。

A.  建设单位

B.  设计单位

C.  施工单位

D.  监理单位

解析:解析:施工单位应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。

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36.固定的程序组织施工又叫做()

A.  顺序作业法

B.  平行作业法

C.  流水作业法

D.  有节拍流水作业

解析:解析:【解析】公路工程施工过程中的组织方法很多,其基本方法可归纳为顺序作业法、平行作业法和流水作业法三种。顺序作业法就是按固定的程序组织施工。费用与进度控制-第九章进度监理及施工组织概述基础知识-第三章进度目标控制基础知识

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33.以下关于联合试运转费的规定,错误的是()

A.  费用内容包括:联合试运转期间所需的材料、燃料和动力的消耗

B.  费用内容包括参加联合试运转人员工资及其他费用

C.  联合试运转费以定额建筑安装工程费总额为基数,按0.04%的费率计算

D.  包括由设备安装工程中开支的调试费用。

解析:解析:联合试运转费指建设项目的机电工程,按照有关规定标准,需要进行整套设备带负荷联合试运转所需的全部费用,不包括应由设备安装工程中开支的调试费用。费用内容包括:联合试运转期间所需的材料、燃料和动力的消耗,机械和检测设备使用费,工具用具和低值易耗品费,参加联合试运转人员工资及其他费用等。联合试运转费以定额建筑安装工程费总额为基数,按0.04%的费率计算费用与进度控制-第三章投资估算、概预算与竣工结算

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17.道路建设项目对社会环境的影响应从整个社会角度出发,评述项目对地区社会经济发展带来的影响,以下不属于对基础设施所产生的影响的是( )

A.  交通设施

B.  通信设施

C.  水利排灌设施及电力设施

D.  公共卫生

解析:解析:包括对交通设施、通信设施、水利排灌设施及电力设施所产生的影响安全与环境监理-第六章环境保护基础知识

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22.每天摊铺施工结束收工时或摊铺中断时间超过( )时,应设置横向施工缝。

A.  30min

B.  45min

C.  60min

D.  90min

解析:解析:每天摊铺施工结束收工时或摊铺中断时间超过30min时,应设置横向施工缝。

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37.关于填隙碎石施工的说法,错误的是( )

A.  单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍

B.  填隙料应干燥

C.  填隙碎石施工,应采用胶轮压路机

D.  填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料

解析:解析:宜采用振动压路机碾压,碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料 。 填隙碎石层上铺沥青面层时,宜使集料的棱角外露 3 -5mm 。

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8.视线诱导设施主要包括( )。

A.  轮廓标

B.  合流诱导标

C.  线形诱导标

D.  隧道轮廓带

E.  突起路标

解析:解析:视线诱导设施主要包括轮廓标、合流诱导标、线形诱导标、隧道轮廓带、示警桩、示警墩、道口标桩等设施。

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