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监理工程师-建设工程目标控制交通(官方)
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监理工程师-建设工程目标控制交通(官方)
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8.关于伸缩缝施工说法正确的有( )。

A、 安装时应使伸缩装置的中心线和桥梁中心线相重合,安装位置和高程应符合要求

B、 伸缩装置应在沥青混凝土铺装前,采用反开槽的方式进行安装

C、 伸缩装置安装固定后,应在其能自由伸缩的开放状态下进行两侧过渡段混凝土的浇筑施工

D、 伸缩缝的规格、性能应符合图纸规定

E、 应根据气温和缝宽进行调整后,再进行就位,保证安装后处于受压状态

答案:ACDE

解析:解析:伸缩装置应在沥青混凝土铺装后,采用反开槽的方式进行安装。

监理工程师-建设工程目标控制交通(官方)
20.二级公路一般土质原地面清表后碾压处理的压实度应不小于()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-ace8-7bb0-c002-7b26f674590d.html
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32.同日施工的两工作段的衔接处理应符合下列规定:前一段拌和整型后,留( )不碾压。后一段施工时在前一段的未压部分再加部分水泥重新拌和,并与后一段一起碾压。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-ad7f-4928-c002-7b26f674591c.html
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36.不属于钢筋焊接接头的基本力学性能试验方法的是()
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17.属于总额支付项目有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b8c3-2e80-c002-7b26f674590e.html
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27.粉煤灰可用于( )。
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26.监理工程师应要求对导线桩点进行不定期检查和定期复测,复测周期应不超过()个月。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-ace8-7bb0-c002-7b26f6745913.html
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25.20-10.以下关于时标图及应用特点描述错误的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b699-16d8-c002-7b26f6745917.html
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31.下列沥青路面面层施工缝处理的做法,错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-ad7f-4928-c002-7b26f674591b.html
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20.省域高速公路一般采用()级监控管理架构。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b1d1-6920-c002-7b26f674590c.html
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11.监理试验室的基本试验工作包括()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b5e6-a340-c002-7b26f6745907.html
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8.关于伸缩缝施工说法正确的有( )。

A、 安装时应使伸缩装置的中心线和桥梁中心线相重合,安装位置和高程应符合要求

B、 伸缩装置应在沥青混凝土铺装前,采用反开槽的方式进行安装

C、 伸缩装置安装固定后,应在其能自由伸缩的开放状态下进行两侧过渡段混凝土的浇筑施工

D、 伸缩缝的规格、性能应符合图纸规定

E、 应根据气温和缝宽进行调整后,再进行就位,保证安装后处于受压状态

答案:ACDE

解析:解析:伸缩装置应在沥青混凝土铺装后,采用反开槽的方式进行安装。

监理工程师-建设工程目标控制交通(官方)
相关题目
20.二级公路一般土质原地面清表后碾压处理的压实度应不小于()

A. 85%

B. 90%

C. 95%

D. 96%

解析:解析:原地面清表后碾压处理的压实度控制标准:二级及二级以上公路一般土质应不小于90%;三、四级公路应不小于 85% 。

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32.同日施工的两工作段的衔接处理应符合下列规定:前一段拌和整型后,留( )不碾压。后一段施工时在前一段的未压部分再加部分水泥重新拌和,并与后一段一起碾压。

A.  3~5m

B.  5~8m

C.  9~10m

D.  10~12m

解析:解析:同日施工的两工作段的衔接处理应符合下列规定:前一段拌和整型后,留5~8m不碾压。

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36.不属于钢筋焊接接头的基本力学性能试验方法的是()

A.  拉伸试验

B.  抗剪试验

C.  弯曲试验

D.  表面质量

解析:解析:钢筋焊接接头外观质量检查合格后,方可进行力学性能试验。钢筋焊接接头的基本力学性能试验方法包括拉伸试验、抗剪试验和弯曲试验三种。

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17.属于总额支付项目有( )。

A.  计日工费用

B.  保险费

C.  施工环保费用

D.  安全生产费用

E.  施工标准化费用

解析:解析:保险费、竣工文件资料整理费用、施工环保费用、安全生产费用、承包人的驻地建设费用、施工标准化费用等都属于总额支付项目。

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27.粉煤灰可用于( )。

A.  各级公路路堤填筑

B.  高速公路下路床

C.  一级公路下路床

D.  二级公路的上路床

解析:解析:粉煤灰可用于各级公路路堤填筑,不得用于高速公路、一级公路的路床和二级公路的上路床。

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26.监理工程师应要求对导线桩点进行不定期检查和定期复测,复测周期应不超过()个月。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 6

解析:解析:监理工程师应要求对导线桩点进行不定期检查和定期复测,复测周期应不超过 6 个月,并做好抽检工作。

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25.20-10.以下关于时标图及应用特点描述错误的是()

A.  时间为横坐标

B.  箭线的长度直接反映相应工作持续时间的长短

C.  使网络计划变得复杂

D.  有利于管理人员分析计划,并进行合理的优化

解析:解析:【解析】使网络计划易于理解、方便应用、箭线的长短和所在的位置表示着工作的时间进程。费用与进度控制-第十章关键线路法(CPM)基础知识-第三章进度目标控制基础知识

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31.下列沥青路面面层施工缝处理的做法,错误的是( )。

A.  纵向接缝应是热接缝并应连续和平行,缝边垂直并形成直线

B.  横向接缝在相连的层次和相邻的行程间均应至少错开0.5m

C.  纵缝上的混合料,应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压

D.  纵向接缝与横坡变坡线的重合应在15cm以内,与下层接缝应错开15cm以上

解析:解析:横向接缝在相连的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。

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20.省域高速公路一般采用()级监控管理架构。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:解析:省域高速公路监控管理体系架构包括省级监控中心、路段监控分中心和基层监控单元(隧道管理站桥梁管理站等)。省域高速公路一般采用“省级监控中心-路段监控分中心-基层监控单元”3级监控管理架构。

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11.监理试验室的基本试验工作包括()

A.  验证试验

B.  标准试验

C.  工艺试验

D.  抽样试验与验收试验

E.  隐蔽试验

解析:解析:监理试验室的基本试验工作包括验证试验、标准试验、工艺试验、抽样试验与验收试验

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